漫步杨浦滨江

从浦东世纪大道站，换乘4号线到杨树浦路，附近全是正在封闭改建的工地，找一辆共享单车，出站右拐，骑行600-700米左右，看见有比较大一点的道路进入滨江。

进入滨江大道，即可欣赏到黄浦江两岸的现代美景，漫步在穿越160年近代工业文明的道路上，时空横跨，历史交错。杨浦滨江是中国近代工业文明的发源地之一，创造了中国“百年工业”众多之最，是中国工业复兴的重要历史见证，现在有许多“最佳网红打卡点”以及“最佳摄影点”。

栈道上的“箱亭框景”，钢结构翻折形成的箱型凉亭，既是大道上一个遮阳点，本身也是个景点。坐在小亭，对岸是现代新城，身边是百年工业旧址，更多了一份历史的沉淀与工业气质，从这个“取景框”中，滨江美景色尽收眼中。

自来水厂的建筑很有特色，英国古典城堡式建筑，限于条件无法拍摄，这是水厂的外墙，很漂亮。杨树浦自来水厂，始建于1881年，中国第一座现代化水厂，永远会留存在老上海人的记忆中。

东方渔人码头也是一个重要标志，沿江岸线长有700米。

钢结构的雕塑、缆桩再现当年码头繁荣的景象。

东方渔人码头主体建筑以一座形似“卧鱼”的商业综合体和一座形似“跃鱼”的商业办公综合体两座地标式建筑组成，成为杨浦滨江一道新的亮丽风景。

兰州路1号，杨浦海事局的原址。在它背后的这条河道是杨树浦港，原名“杨树浦”，它依次经过周家嘴路、长阳路、平凉路、杨树浦路，随后在这里汇入黄浦江。设计师特意收集来的栓船桩，仿佛在向来来往往的市民们诉说从前这一带舟来舟往的故事。

如今，跑步已经成为全民时尚健身方式，这里为跑步的市民提供了“驿站”，大家可以在此休息、饮水、放松，给杨浦滨江的开放空间注入更多活力。

杨浦大桥是上海市区第二座跨越黄浦江的特大跨径桥梁，既是上海的标志，也是连接浦东浦区重要的交通运输枢纽。

绿之丘，是我最喜欢的一个点，值得多去玩几次，不同季节、不同时间点，感受时间、光影、色彩的魅力。回旋楼梯直达天台花园，层层叠叠的露台上种着绿树花草，远远看去好似一个绿色山丘。顶楼有一段U型步道，提供270度观景平台，漫步其间，有一种腾空临江的视觉效果。

坐市轮渡回浦东，欣赏两岸风景，完成浦东浦西间的穿越。