上海交通大学徐汇校区是交通大学的发源地，交通大学的前身是创办于1896年的南洋公学。
“公学初办时尚无校舍，暂借徐汇附近的民居招生授课，公学第一任总理（即校长）何嗣焜在本校现在的地址购置地皮，筹划兴建校舍，光绪二十四年（ 1898）破土动工，由公学监院、美国人福开森亲自设计并督造，历时一年，一幢三层楼砖木结构的西式建筑正式落成，其造价为四万九千九百两银元，占地约长六十公尺，阔三十公尺，面积有二万一千余尺方。”“一楼、二楼主要是教室，每间可容 30人 ;三楼用作学生宿舍。此外在一楼还设有一个小型食堂。该楼建造之目的是用作中院学舍，故以院命楼，名曰“南洋公学中院”。”经过150年的变化，南洋公学初期的建筑现在唯一存在的就是这幢“南洋公学中院”。
1998－1999年，学校拨专款数百万元对中院进行整修，修整如旧，“工程接近尾声时，几个工人在三楼中央的阳台外侧清理墙面，敲去覆盖其上的水泥沙浆涂层后，淹没经年的“南洋公学中院”楼铭豁然显现于世人面前。它是一块长 2.5米、高 0.6米的大青石板，六个大字庄严工整，上面所贴的金箔残底犹在，四周还围有一圈藤枝蔓草饰纹。这块气势雄浑的楼铭，以及整幢建筑古朴、典雅的外廊式造型，都洋溢着19世纪末的气息，”
现在这幢楼为办公用房，我们最近去看了一次，拍摄了相片附后。
上海交通大学徐汇校区是交通大学的发源地，交通大学的前身是创办于1896年的南洋公学。
“公学初办时尚无校舍，暂借徐汇附近的民居招生授课，公学第一任总理（即校长）何嗣焜在本校现在的地址购置地皮，筹划兴建校舍，光绪二十四年（ 1898）破土动工，由公学监院、美国人福开森亲自设计并督造，历时一年，一幢三层楼砖木结构的西式建筑正式落成，其造价为四万九千九百两银元，占地约长六十公尺，阔三十公尺，面积有二万一千余尺方。”“一楼、二楼主要是教室，每间可容 30人 ;三楼用作学生宿舍。此外在一楼还设有一个小型食堂。该楼建造之目的是用作中院学舍，故以院命楼，名曰“南洋公学中院”。”经过150年的变化，南洋公学初期的建筑现在唯一存在的就是这幢“南洋公学中院”。
1998－1999年，学校拨专款数百万元对中院进行整修，修整如旧，“工程接近尾声时，几个工人在三楼中央的阳台外侧清理墙面，敲去覆盖其上的水泥沙浆涂层后，淹没经年的“南洋公学中院”楼铭豁然显现于世人面前。它是一块长 2.5米、高 0.6米的大青石板，六个大字庄严工整，上面所贴的金箔残底犹在，四周还围有一圈藤枝蔓草饰纹。这块气势雄浑的楼铭，以及整幢建筑古朴、典雅的外廊式造型，都洋溢着19世纪末的气息，”
现在这幢楼为办公用房，我们最近去看了一次，拍摄了相片附后。
