【作者：懶人國%逍遥王，微信13851883597】
历史是人类创造的。我们无时无刻不生活在历史中。下关滨江风光带，一段南京过去的“风光”。
本文的下关滨江段，指的是从南京长江大桥下的大桥公园到中山码头、由东到西约3.2公里的长江南岸。东与幕燕滨江段相邻，北与浦口滨江段隔江相对。
南京长江大桥曾是南京地标、共和国的辉煌、中国著名景点，从1970年至1993年，先后接待100多个国家和地区的元首政要、600多个外交使团和无数中外游客。
南京长江大桥，位于下关与浦口之间，1969年元旦全线贯通，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义，是20世纪60年代中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，当年以“世界最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界纪录大全》。
经过两年多封闭维修，2019年元旦南京长江大桥恢复通车。通车前几天允许步行游览，于是又重现了1968年大桥落成时人山人海的场景。
从上至下：引桥、回龙桥、河边木栏小道、人行道铁护栏。
↑下关火车主题园↓↓。曾几何时，动车、高铁逐渐取代了人们铁路出行的绿皮火车，主宰百年铁轨的一代火车成了各个主题园区的陈列。日新月异的都市今天，对绿皮火车的记忆和情感，随着几代人的老去而慢慢消散，将来只会停留在年轻人的好奇中。
南京铁路轮渡是中国最早的火车轮渡，也是亚洲第一条铁路轮渡。由于当时长江天堑阻断南北交通咽喉，铁路轮渡变得格外迫切和重要。1933年10月火车轮渡落成，国民政府主席林森亲自到场，全国游泳名将杨秀琼为轮渡通航剪彩。从此大江南北的津浦线和京沪线（南京至上海）相贯通，中国铁路网连为一体。
南京铁路轮渡由英国多门浪公司建造，所用枕木、钢轨、钢梁等材料也全部由英国进口。
随着南京长江大桥及新的枢纽配套工程相继建成，1973年5月，南京铁路轮渡封闭停航。
惠民河老江口水闸，纪念性质的旧址。惠民河，长3公里，原名惠通河，明初将惠通河与秦淮河、护城河连通，成为入江水道，1914年改名惠民河，1998年填河铺路，不复存在。南京是郑和七下西洋的决策地和启航地，大型宝船及大部分海船都在龙江造船厂建造，造好后从惠民河经龙江关进入长江。龙江关相当于现代的海关，查验往来船货，抽厘纳税，也是“下关”之名的由来。
↑江堤铜雕“惠民河”。惠民河曾经是长江上各种民船汇聚的避风良港，被人称为“小江”。惠民河上曾有四座桥梁：中山桥、惠民桥、铁路桥、龙关桥，除了铁路桥专属专用以外，其他桥梁都是市民的观景台。惠民桥下还曾有著名的鲜鱼巷水产农贸市场，每天都是人头攒动，人声鼎沸。
当年的民国海军医院，临近长江、码头、军舰，地理位置极佳，大批的伤兵曾在这里得到救治。现存的旧址为江边路46号、48号两处建筑群。
↑江边路48号，是外科及外科病房旧址。因为一直被某售楼处占用，受到不少网上诟病。
↑江边路46号↓原住院部旧址，朝北的是急诊科与抢救室，朝南的是内科及内科病房。常常能见到婚拍的身影。
↑江堤老照片画壁。大马路，清朝两江总督张之洞1895年下令修筑，北起长江边，南接商埠街，长616米，成为通往南京城内的主要干道，车辆往来如织。大马路曾是南京市最繁华的商区之一，中国近代许多重大的历史事件和重要的开埠通商活动都发生在这里，所以南京有“南有夫子庙，北有大马路”的说法。大马路目前还保存了几座民国时代的精美建筑，不过都有其他单位占据。
“庆华鞋帽洋货〇庄”，昔日繁华已是过眼云烟，在远近的现代高楼大厦的夹击中摇摇欲坠。
↑民国航运候船厅（旧址）↓，现在成为“南京下关历史陈列馆”和“南京滨江商务区规划展览馆”。昔日的人声鼎沸，已化为沉静史料。
下关长江边曾是鳞次栉比的各种作业码头，人们只能站在高高的堤坝上，隔着半人多高厚厚的水泥护墙，远眺对岸、日落、滔滔江流和繁忙船只，到了夏天的夜晚，往往坐满了纳凉观景的情侣。现在堤坝已经消失，取而代之的是“底层门面房，二层观光道”的数公里建筑。
↑揽江台，是由六号码头及趸船改建而成。穿过钢铁栈道，稳稳的趸船犹如江心小岛，四周临水，一览无遗，江风徐来，心旷神怡。
↑彩虹港湾。岁月匆匆，人生不同，别人的从容，不必都去懂。
铜质浮雕“下关记忆”，长29米，高3.5米，2014年制作，记录南京下关厚重的历史文化。随着经济腾飞、潮流变换，大马路的前后面临着拆迁，郑和下西洋时的启航处惠民河1998年已经被整体填埋，南京第一座钢筋混凝土桥梁、民国时期建成的中山桥1999年被拆毁，下关2013年时也被撤销建制、合并为鼓楼区的一部分，一切的一切似乎只能存在记忆中了。
↑侵华日军南京大屠杀中山码头遇难同胞纪念碑。中山码头是南京大屠杀遗址之一，当时避居国际安全区的一万多青壮难民惨遭杀害。1937年12月16日傍晚，日军从原华侨招待所的难民中，搜捕所谓有“当兵”嫌疑者五千余人，用机枪集体射杀后弃尸江中；12月18日，日军又从大方巷的难民中，搜捕青年四千余名押解于此用机枪射杀；在此先后，日军还在附近的南通路北麦地和九甲圩江边，枪杀难民八百余人。
民国首都电厂，位于江边路1号，前身是清末中国第一家官办公用电气事业-金陵电灯官厂，1920年成为下关发电所，民国时期有“全国模范电厂”、“首都的眼睛”之誉。共和国时期成为江苏省装机容量最大、华东电网的主力骨干发电厂，曾经承担了江苏省三分之一的发电任务。
徐志摩与陆小曼的故事并不受时间和地点影响；叛逆，炽烈，悲情，浪漫，世所不容，却又被后人记忆；人世无常，但是离别常有；可能是你，也可能是我，也可能是身边人。
1928年，为保障奉安大典中运送孙中山先生灵柩的军舰停靠，国民政府专门修建了下关江边码头，并定名为“津浦铁路首都码头”，奉安大典后更名为“中山码头”以作纪念。现在仍然作为一座渡轮码头，常年开行驶往对岸浦口码头的“宁浦线”轮渡，可以刷用南京公交卡。
作为民国时期、共和国初期的渡江唯一通道，中山码头轮渡运输日益繁忙，高峰期每天约150班次。1968年南京长江大桥建成通车，中山码头客流量迅速下降。2004年南京北站（即浦口火车站）停运后，轮渡过江的客流进一步减少。
↑江堤老照片画壁。奉安大典，是由国民政府前后历时四年为中国国民党、中华民国的缔造者、民主革命先行者孙中山先生举行的国葬，备极隆重。1925年孙中山在北京病逝，南京中山陵于1926年动工，1929年春建成。1929年6月1日为奉安日，举行奉安大典完毕。
↑江堤老照片画壁。1949年4月23日，在中国人民解放军炮兵集结掩护下，渡江部队从中山码头一带渡过长江登陆，由挹江门攻入南京城。
↑渡江胜利纪念碑，位于中山北路与热河南路交叉路口，建于1979年，背面镌刻毛泽东手迹《七律·人民解放军占领南京》。渡江战役是继三大战役后，人民解放军又一次大规模的战役行动，此役共歼国民党军43万多人，解放了南京、杭州、上海、武汉等大城市和苏、浙、赣、皖、闽、鄂广大地区，为进军华南、西南创造了有利条件，加速了全国的解放。
↑碑座正面镌刻邓小平手书“渡江胜利纪念碑”。纪念碑北侧100米原有一座著名的中山桥，建于1929年奉安大典，是南京第一座钢筋混凝土桥梁，成为连接中山码头和市区的交通要道，并以孙中山之名命名其为“中山桥”，1999年被炸毁，现存地名。
↑绣球公园南大门。公园始建于1952年，因园内有绣球山而得名。绣球山是狮子山的余脉，两山形成“狮子盘绣球”之地势。
绣球公园是万民娱乐的地方，除了下棋打牌，练武、钓鱼、弹唱、遛鸟、歌舞、书画、游艇等也是人数众多，所以专门前来摄影的人也不在少数。
↑侵华日军南京大屠杀遇难同胞挹江门丛葬地纪念碑。碑文是：“挹江门附近是侵华日军南京大屠杀中我遇难同胞尸骨丛葬地之一。从一九三七年十二月至一九三八年五月，南京崇善堂、红卍字会等慈善团体先后六批，共收死难者遗骸五千一百多具，埋葬于挹江门东城根及其附近之姜家园石榴园等地。特立此碑，以志其事，藉慰死者，兼励后人，牢记历史，振兴中华。”
绣球山，宋元之前是长江江滩中礁石，朱元璋1374年把卢龙山改名为狮子山的同时，也赐名了绣球山。
↑马娘娘像。明太祖孝慈高皇后马秀英（1332-1382年），滁阳王郭子兴的养女，明太祖朱元璋的结发妻子。与朱元璋一起平天下创帝业，成了皇后仍能勤俭持家，爱民如子。民间有着马娘娘的许多正面传说。《明史》给予的评价是“仁慈有智鉴，好书史。勤于内治，暇则讲求古训。母仪天下，慈德昭彰”。
↑望夫亭，位于绣球山顶平台，据传是马娘娘等待夫君朱元璋征战归来的地方。时代进步，如今的女将们早已经不用去沙场厮杀了，只需要一块荫凉地，在牌场中大声呼呵就可以痛快人生了。
↑马娘娘脚印石。绣球山顶石崖上有一个鞋形凹槽，终年积水，很是奇特，民间于是留下了马娘娘脚印的许多故事传说。上方为近代铜制的绣花鞋。
↑明誓石。1373年，大明奸臣胡惟庸篡夺相位，徐达等开国元勋都死于他的谗言之下。1378年马娘娘因其迫害忠良而忧愤成疾，一日来到绣球山，挥剑劈石，以表明誓杀奸贼。恰巧此时一声惊雷，山石裂开，于是就有了这块“明誓石”。第二年，在马娘娘的协力下，胡惟庸阴谋败露，但是朱元璋矫枉过正，杀了胡惟庸及其党羽数万人，成了明史上有名的“胡案”。
↑龙回头。侧看犹如巨大龙头。明朝胡惟庸奸党倒行逆施，朱元璋听信谗言，善恶不辨，朝野上下敢怒不敢言。胡党铲除后，官员百姓奔走相告，都说是“龙回头”了，于是蜂拥来此焚香膜拜，祈求此后政治清明，国泰民安。
↑天下第一军灶。1360年陈友谅在采石称帝后，亲率百万大军围攻应天（南京），企图一举消灭朱元璋。应天城内上下一片惊慌，马娘娘全力主战，并带领一群妇女在绣球山上，开凿了这个天下无双的石灶，为浴血奋战的将士们埋锅做饭，终于使得士气大盛，奋勇争先，最终击败陈友谅，为明朝开国立业奠定了基础。
↑西大门的园中相邻着四座小桥，桥边树下是钓友们钟爱的地方
挹江门，原来是一段明城墙，1921年将城墙凿开建为单孔城门，成为中山码头和下关火车站入城的交通要道，1928年改名为挹江门，为准备奉安大典，改为三孔多跨连拱的复式券门，是南京城第一个三孔券门，由戴季陶题写“挹江门”匾额。1949年4月23日，中国人民解放军在渡江战役中，从挹江门进入南京市主城区。
↑挹江门城楼，1984年成为由邓小平题词的渡江胜利纪念馆，2009年纪念馆迁出。
↑挹江门城楼旁有城墙步道，可以通往仪凤门和阅江楼景区，也可以向北俯视绣球公园。
小时候读书时，对鲁迅《朝花夕拾》中提到的江南水师学堂有点印象。鲁迅和周作人都曾在江南水师学堂就读过，鲁迅学的是1898-1902年的管轮班，不过那时的江南水师学堂已开始腐败和没落了。
江南水师学堂，又称为南洋水师学堂、江宁水师学堂，始建于1890年，是清政府在洋务运动中开办的军事学校，作为培养科技人才的基地，是中国海军人才的摇篮。民国成立后，改为海军军官学校，1925年时停办，1929年成为海军部署地。1949年成为中国人民解放军华东区海军学校，1970年改为某研究所署地至今。
随着年龄的增长，时间带走了许多的人和事，不管你是否选择忘和记。突然的一个不经意间，你会发现，过去曾经打动过你的点滴，原来还在心里的某个角落。
更新于 04月10日
