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一步一景苏州河
YICHEN
07-22
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#魅力上海游记
886篇

苏 河 之 门

苏州河黄埔段步行道位于苏州河南岸,东起外白渡桥,西至成都路桥,岸线总长全长2894米。黄埔段岸线根据景观特点可分为东、中、西三段。东段岸线取名“苏河之门”(外白渡桥→河南路桥,768米),突出“一江一河”交汇处的门户形象;中段取名“苏河之眸” (河南路桥→乌镇路桥,1177米),漫游看遍沪上百态风情;西段则为意为“苏河之驿”(乌镇路桥→成都路桥,410米),享受滨河舒适生活。

苏州河南岸(外白渡桥-河南路桥)滨河公共空间景观提升工程,东至外白渡桥,西至河南路桥,南至南苏州路两侧,北侧紧邻苏州河。岸线全长768米,总用地面积26827平方米,工程建造主题为“苏河之门”,意在黄浦江和苏州河相交处打造门户性、标志性的景观空间。

“苏河之门”最美花园“文明林”位于黄浦区南苏州路76号,外白渡桥、原英国领事馆与划船俱乐部之间,亦是黄浦区苏州河南岸滨河公共空间东段示范段建设的一个重要节点。

游园小径采用特殊的汀步形式,并铭刻上张爱玲的诗句,人们步行其中,仿若走进了张爱玲的浪漫诗意世界。

花园设计以花为媒,以林为调,将划船俱乐部与外白渡桥连接,将悠久船文化历史与生活艺术有机结合,打造浪漫、多彩的最美花园。

坐凳以海鸥白为基本色调,采用水磨石工艺,异型加工,整体风格既统一又各具特色。

掩映在花丛林荫中的划船俱乐部及灯阵广场。

第一加油站

1948年10月10日,四川北路桥加油站建成落地正式开业,该加油站不仅是上海历史上最早的国营加油站,也是中国历史上第一座国营加油站。解放后加油站被接管后,上海石油公司在为加油站编号排序时,将四川路桥加油站命名为——第一加油站。

第一加油站运用了“苏河折”的建筑设计理念,通过折板的结构设计,形成带有结构跨度的两个大棚子,前棚是加油站,悬挂式加油机可以同时给四辆车加油,提升了加油效率;后棚则是复合了精品超市、二楼咖啡厅、文化展厅、观景平台等功能的服务站,成为游客可以停留观景、获取知识的一大景点。

“第一加油站”完全颠覆了以往对加油站的印象。高高悬挂在棚顶的加油枪,透明的玻璃幕墙、冷灰色的水泥机理感的百叶折扇元素……透露着一点小小的工业感。

如今的加油站在增添公共服务展示功能的同时,将艺术性和当代性结合,市民游客可以在加油站的2层露天平台休闲聊天喝咖啡,一边观赏沿河的生态风景,让人格外赏心悦目,这里已悄然变身“人车生活”的驿站。

随着苏州河两侧42公里岸线的公共空间实现基本贯通开放,具有深厚历史底蕴的中国“第一加油站”华丽变身为上海“最美加油站”,成为黄浦段苏州河畔一处新景观。

站外绿化步道嵌入上海石油大事记铜牌,展现石油商业发展历程;步道两边沿途依次陈列着几代加油机模型,古老的加油机与现代化的加油站交相辉映,展现了历史与现代的交融,文化与产业的结合。

德士古加油机,1920年制造(美国),国内时把德士古称为红星牌。20世纪10年代,为了更精确反映出汽车所加汽油升数,将用于测量泵送汽油量的表盘安装在加油机外,这也是德士古加油机显著的特征。

吉尔莫尔加油机,1930年制造(美国)。吉尔莫尔加油机由韦恩公司生产。20世纪40年代,吉尔莫尔成为美孚石油公司的子公司。1990年,位于洛杉矶的一座吉尔莫尔加油站被定为美国的历史文化古迹。

贝耐特加油机,是20世纪30年代至40年代美国最常见的一款加油机,它采用了流线型的设计样式。1939年以后,东方市场加油机均使用蓝色和黄色的配色方案,并采用鹰标进行艺术装饰。

灯塔牌加油机,1950年制造,产地中国。灯塔牌电动计数加油机是中国石化销售上海石油(原中国石油上海市公司)1958年试制成功的首台国产电动加油机,由杨树浦储油所抽调20位技术工人,在无图纸、无工程师、加工设备短却的情况下,着手试制并取得成功,解决了当时国内加油站设备短缺、依靠进口的问题。

樱    花    谷

苏州河南岸黄浦段四川路桥与乍浦路桥之间,最美加油站旁,号称樱花谷。靠近四川路桥是一片早樱,以苏州河、四川路桥和邮政博物馆大楼为背景,与樱花互为衬托。

樱花谷驿站位于南苏州路虎丘路交界,紧临“一江一河”的交汇点,是一个集党群服务站、志愿者服务站、游客服务站、户外工作者服务站于一体的综合性站点。这充满烂漫气息的樱花谷驿站,集公益、环保、艺术、时尚四大主题,内有接待问询区、共享会客厅、共享书桌、共享图书,未来将成为“苏河新时代文明实践的时尚新地标”。

樱花谷驿站

紫藤架,苏河边的三枝老紫藤,每年的四月中下旬,一串串紫色的紫藤花,仿佛像晶莹的珍珠,盈架满棚,茎蔓蜿蜒屈曲,花串如瀑下泄,别有韵致,绕园喷芳。

苏 河 之 驿

“苏河之驿”全长410米,总用地面积约为7288平方米,是集绿地、道路景观、亲水平台为一身的大型公共空间。其沿线有舟桥渡口和九子公园等重要景点,同时还有各式休闲休憩的小店、酒吧、展馆等。

取名“苏河之驿”,意为城市休憩的小小驿站。一路走来,有怡人的绿地、亲水平台、休憩凉亭,市民游客能在绿林“飞鸟亭”中坐闻鸟鸣。

“苏河之驿”上绿植成荫,好似一条绿色走廊沿河而长。设计方在植物选择注重安全性和可观赏性相结合。选取易于近赏的植物品种,在绿化的基础上,突出彩化、珍贵化和效益化,表现春华秋实、高低错落的四季景观,形成了植物颜色变化的风景长廊,可作为休闲、冥想、商务洽谈、艺术交流、举办婚礼等特色场地。

“苏河之驿”还有独特的景观小品和休憩设施,如特色凉亭、树池、特色景墙等,最具特色的当属位于乌镇路桥西侧的“飞鸟亭”休憩长廊,其状如飞鸟展翅,设计感极强,是空间内标志性的建筑物。

九子公园

苏 河 之 滨

波浪形座椅,融合尤克里里与船桨形象设计的座椅。

乍浦路桥

防汛墙上的建筑故事

河畔的防汛墙都在“诉说”着苏河往事——墙顶面上镌刻着历史建筑故事的铭牌,让人沉浸美景时也能品味背后的文化。铭牌上还贴心地刻着盲文,视障人士通过触摸同样可以感知苏州河畔的文化诗意,让人感受到浓浓的城市温情。

静 安 穿 梭

河南路桥桥洞下,也别有洞天。以连环画与摄影的艺术手法,形成作品《静安穿梭》,展现静安的城市变迁。

《玉兰花开》墙绘

河南路桥桥洞下,《玉兰花开》墙绘长25.5米,提炼1921至2021静安百年时光,融合了生活场景与城市风貌,贯穿在桥廊之间。

时 代 定 格

上海总商会旧址旁的《时代定格》,运用锈色耐候钢板剪影装置,再现老上海的车水马龙,定格中国民族工商业繁荣的时空场景。剪影元素取材于1935年《商业月报》的杂志封面总商会建筑样式。

摩 登 花 街

诗话苏河·阅读静安

由新民晚报社和苏州河贯通(静安段)公共艺术创作组主办的“诗话苏河·阅读静安”主题诗歌征集活动中的获奖作品,被刻在苏州河畔。

著名诗人赵丽宏的诗《苏州河夜航》:

最后一缕晚霞

融化在蜿蜒的河里

天地间一切随之模糊

夜色是魔法师的幕布

…………

后            记

2020年底,上海苏州河中心城区42公里岸线基本贯通开放,改造后的苏州河滨水区已成为市民休闲的好去处和拍照“打卡点”。这里记录的只是苏州河滨水区黄浦段、虹口和静安段的部分景色,与大家分享。

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