河流是城市的血脉,桥梁是城市的纽带。
我市人民桥、四合桥即将拆除重建,诚邀市民选择中意方案!
人民桥、四合桥分别横跨阜新“母亲河”细河及九营子河,陪伴城市和市民长达数十年,见证了城市变迁,也承载着阜新人的城市记忆。本着安全、耐久、适用、环保、经济和美观的原则,两座桥建设均采用“梁桥形式”。经相关部门多轮调研、专家论证、征询意见及方案比选,每座桥梁现有三个设计方案可供选择,涵盖护栏、路灯和桥头堡,诚邀市民投票选出最中意的一个。
人民桥
人民桥始建于1985年,为钢筋混凝土刚架拱结构,桥梁轴线全长212.2米,5孔,跨越细河。桥面宽度21.5米,其中车行道宽17.5米,双向4车道,机非共板,两侧人行道各宽2米。经鉴定,原桥技术状况评定为D级,荷载试验检测结果为不合格。经研究,我市拟对人民桥拆除重建,新建桥梁孔跨布置为6跨×每孔35米=210米,全宽35米,双向6车道,机非共板,两侧人行道各宽3.5米。
方案一(简欧——玉龙)
寓意:紫气东来
设计思路
方案二(现代中式——中国红)
寓意:民物阜康
设计思路
方案三(现代中式——竹简)
寓意:一城书香,人民至上
设计思路
四合桥
四合桥始建于1970年代,为空腹式双曲拱桥,新桥为钢筋混凝土刚架拱结构,桥梁轴线全长128米,共5孔,跨越九营子河。桥面宽度22.5米,其中车行道宽20米,现状为双向两车道,机非共板,中间有中央分隔带,两侧人行道各宽1.25米。经鉴定,原桥技术状况评定为D级,荷载试验检测结果为不合格。经研究,我市拟对四合桥拆除重建,新建桥梁孔跨布置为4跨×每孔30米=120米,全宽35米,双向6车道,机非共板,两侧人行道各宽3.5米。
方案一(现代——涟漪)
寓意:流光溢彩
设计思路
方案二(现代中式——乐章)
寓意:余音绕梁
设计思路
方案三(简欧——玉龙)
寓意:亭亭玉立
设计思路
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