前阵子听完了白洋老师的课程，颇受启发，可能之前没有过多接触过行业分析师这个领域，他的很多视角对我来说是比较新颖，有启发的，所以和大家分享一二。
以赛车做比喻，大的行业可看做“赛道”，公司和其他同行们可看做“赛车”，公司内部的人或者制度流程就可以看做“赛车手”。
想要了解一家公司为什么不从公司本身开始研究？因为赛车必须在赛道上跑。赛道的长度决定了市场所处的阶段，赛道的宽度决定了市场的规模，赛道好不好跑决定了竞争格局。
因此你需要把公司放在一个大的行业发展背景下来审视才有意义，正如赛车必须放在赛道里才有意义。而这个视角是自上而下的。
首先是宏观视野看行业这个赛道。有两个关键词，一个是趋势，一个是周期。趋势就是行业会去向哪里。比如涂料行业，未来绿色化发展，究竟是走水性化，高固含无溶剂，还是粉末？周期就是行业现在所处的时期。比如聚氨酯行业，过往它已发展30年，目前是处于婴儿期，还是盛年期，亦或已经迈入老年期？
接下来看看赛道的长度，也就是行业所处的阶段。行业现在整体发展到什么程度了？未来它会如何？一家公司只不过是行业的历史洪流中的一叶扁舟，小小的抗争抵不过大的潮涨潮落。有两张不错的曲线供大家参考。
再说说赛道的宽度，也就是市场规模与发展空间。这里比较关键需要了解的是，整个行业的产品解决的是哪些问题？是人找产品，还是产品找人？这里的产品可以看做供，人可以看做需，也就是俗称的供需关系。比如涂料行业里，防止墙面贴小广告，乱涂画就是需求，产生的就是防涂鸦涂料这个产品；而纺织行业里各种风格各异的手感助剂，就是推动下游终端市场去接受并追寻一种全新的新奇的手感，就是供推动了需。
再就是赛道好不好走，也就是竞争格局。有时候你环顾四周，发现到处都是竞争对手，那就是赛道过于平坦，涌入的赛车过多。但随着赛道越来越有坡度，弯道，赛车之间互相碰撞，一定会出现：一家独大，双寡头或者百花齐放的某一种终局的出现。
终于到了赛车了。看清一家公司，其实还是那两个问题：提供了什么产品？解决了什么问题。一家公司的商业模式和定位，也就相当于赛车的发动机和款式构件，决定其能在赛道上跑多快，跑多远。某一个产品的强弱就如同赛车游戏里的一键加速，可能会让你瞬间冲出几公里，但如果发动机和零部件的组装不够精良，那赛车依然后继乏力。
那么赛车手呢？对于新兴公司而言，赛车手就是初创团队，公司规模小，更多的还是靠核心团队，靠人治，老司机的驾驶技巧甚至直接决定了赛车的存亡。对于成熟的公司而言，赛车手更多的是指流程制度，公司规模越大，越不依赖于个人，是靠已经编好的程序，让赛车能够自动驾驶。而自动编程最需要注意的就是避免繁冗的设计而带来的低效。
课程还有许许多多的内容，这里也不一一介绍了。今天写的有点简单，主要是介绍这种看问题的视角与研究问题的方法论。我们可以学习，借鉴到工作生活的方方面面里来。学会建立分析框架，由上及下，由大到小，由宏观到微观的去观察，分析，进而洞察，了解。
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