中国科学院工程热物理研究所依托自研小型带加力涡喷发动机TWP300L，研制的“雨燕”超音速无人机于近日完成最大速度飞行试验，实现了关键技术指标验证，是“雨燕”超音速无人机项目研发的重要里程碑。
“雨燕”超音速无人机到达预定位置和高度后发动机进入加力状态，速度急速提升，经过亚音速-跨音速-超音速，最终达到最大速度预期指标，随后减速下滑返场，抵达回收场地后成功开伞，安全着陆，圆满完成飞行任务。飞行过程中飞机姿态平稳，航线跟踪精确，链路通信稳定，各系统工作正常。
2021年8月，“雨燕”无人机首次实现了超音速飞行。为提高飞行性能尤其是最大速度，项目团队对试飞结果进行分析与总结，并据此完成了系统优化工作。此次飞行克服了起飞突风、起飞低温、高空低温低气压、高空大侧风、空域和回收场地受限等困难，再次拓展了飞行包线，将最大速度、最大高度和超音速时间等指标提升到新台阶，飞行任务取得成功。
此次飞行标志着“雨燕”超音速无人机项目基本完成了工程研制阶段，为研究所加力发动机和超音速飞行器的研制奠定了基础，并为后续相关项目的开展提供了重要支撑。
“雨燕”无人机发射起飞现场
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