大众在三月份已经正式确认将在明年推出量产版的XL1车型,而目前已经有媒体在外国捕捉到了一组XL1的测试谍照。XL1的外号叫“1升车”,顾名思义,它的油耗降不到1L/100km,比小型摩托车还要省油。
大众XL1搭载双气缸,0.8L排量的柴油发动机,可提供35kW(50PS)的最大功率以及121Nm的峰值扭矩,动力传输通过一台7速DSG双离合变速器实现。此外还辅以一台电动机,可以额外再提供20kW(28PS)的最大功率以及100Nm的峰值扭矩,并且可以单独工作实现纯电动模式。纯电动模式下可以行使35km。
其整备质量只有795kg,而风阻系数更是降至惊人的0.186(一般的车控制在0.3以内就很不错了),为了达成如此出色的风阻系数,XL1连后视镜都取消了,而用后视摄像头的方式取代后视镜。动力部分重量只有227kg,仅有23.2的车内材料采用钢材和铁。XL1的性能也不会很弱,0-100km/h加速11.9秒,极速158km/h。
XL1可以说是L1概念车的延续,它们被制造出来的目的都是为了打造终极省油的车辆。