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近日，浙江舟山市岱山县好消息不断。1月24日，舟岱大桥主桥全线贯通，岱山作为海岛县终于通过大桥连接大陆，“孤岛”时代将终结；1月28日，岱山亮出2020年发展成绩单，全年实现地区生产总值384.8亿元，比2019年增长58.1%，分别高于浙江省和舟山市达54.5和46.1个百分点，增速领跑浙江，有望睥睨全国。
去年受疫情影响，全国各地能维持GDP正增长已属不易，为何岱山能暴涨？一方面当然有岱山县GDP基数相对较小的因素，另一方面主要是由于建设发展中的舟山绿色石化基地项目。岱山县对GDP增长的官方解释也是：主要得益于石化产业产能持续稳定释放。
舟山绿色石化基地规划总面积41平方公里，位于岱山县大小鱼山岛及其周边围垦区，分三期开发。
其中，一、二期为浙石化炼化一体化项目，总投资1730亿元，这一项目是目前世界上投资最大的单体产业项目，也是迄今国内民营企业投资规模最大的项目，还是浙江自贸区打造油品全产业链的支柱项目。2019年底，绿色石化基地一期全面投产，去年共加工原油2310万吨，生产乙烯148万吨，创产值748亿元，成了岱山经济增长最强动力。立足于石化产业链，如今的岱山正着力打造新材料产业园，进行国际化招商，新材料产业园逐渐呈现出集群化发展趋势，目前已有20家企业入驻。
因此，岱山去年的经济数据中，工业增长拉动尤为明显，实现增加值256.0亿元，增长113.9%；第二产业增加值比重为66.5%，比上年提高16.3个百分点。2020年，岱山县实现规上工业总产值889.6亿元，比上年增长206.7%；规上工业增加值比上年增长131.0%。其中，石化产业拉动力持续增强，全年释放产值747.9亿元，占全县规上工业总产值的84.1%。
岱山县委书记周国岭表示，岱山正聚焦石化产业建链、延链、强链，加快打造国际一流的绿色石化产业集群，目前已累计引进石化产业链项目27个，其中10亿元以上项目7个，真正实现“引进一个重大项目、带动形成一个产业集群”的发展格局。
值得一提的是，一家上海公司也在岱山创造着“逆袭故事”，利用屡次流拍的“僵尸地块”，打造高端石化循环经济产业园。所用土地原为两家破产船厂所在地，由上海卓然工程技术股份有限公司联合浙石化关联企业，计划总投资40亿元，打造石化装备制造基地和配套高端产业基地。谈及落户原因，卓然（浙江）集成科技有限公司项目负责人王剑峰表示，这里与浙石化地理位置相当接近，可以减少大量物流成本，此外，岱山的自贸区等优势和营商环境也是重要原因。今年6月，预计一期项目部分投产，实现产值40亿元以上，2023年全面建成投产后，预计实现年产值120亿元以上，创造税收10亿元。
岱山虽是海岛县，但区位很有潜力。它处于沪甬舟三座“阿拉城市”中间位置，岱山已在宁波建立“双招双引人才飞地”，与上海金山、奉贤建立合作关系，以重大产业项目落地为目标，重点开展石化产业链等项目招引。
接下来，随着宁波舟山港主通道项目的建设推进，岱山可能会有更好的发展前景。该项目总投资约163亿元，连接富翅岛、舟山本岛、长白岛、岱山岛、鱼山岛5座岛屿，按双向四车道高速公路标准设计，其中，舟岱大桥预计2021年10月份具备通车条件。这个被业内称为港珠澳大桥之后的超级交通工程，远期有望一路向北连接上海，成为世界上最长的连岛高速公路和最大的跨海桥梁群，使上海、宁波、舟山形成最短的陆路交通。
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