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一座加油站将摇身一变加氢站,在沪苏浙交界这只是一个开始

华东局稿件均为原创。更多内容可点击文末“阅读原文”。

昨日,长三角生态绿色一体化发展示范区开发者大会在苏州市吴江区举行。开发者联盟扩容后首次集体亮相,41家成员共同发起《示范区绿色低碳发展倡议》,长三角清洁能源产业示范项目等在内的9个重点合作项目签约,长三角可持续发展研究院等3个重点项目揭牌,这些项目和倡议让大会的“含绿量”极高。


不久之后,长三角一体化示范区内的一座加油站将摇身一变成为一座加氢站,为往来的氢能源汽车提供零碳绿氢。但在此之前,示范区首先要解决一个问题。“在长三角,零碳绿氢的生产还是一个产业痛点。”中国长江三峡集团上海总部党委副书记、总经理石小强这样说。此次三峡投资集团与青浦区人民政府、中石化销售股份有限公司签约长三角清洁能源产业示范项目,三方将在青浦区建设氢能示范项目,通过对现有加油站进行油氢合建改造,配套建设站内制氢设施,助力解决示范区缺乏零碳绿氢的产业发展痛点。

这个加氢站只是一个开始。根据项目内容,签约三方将探讨共同在青浦区发起设立专注于氢能等清洁能源领域的投资基金。预计“十四五”期间建设加(制)氢站10座,开发分布式光伏项目300MW,在青浦新城建成1-2个区域综合能源站,落地总投资25亿元—30亿元。另外,一条与之相配套的清洁能源产业链也正在建设中,三方将积极培育并孵化青浦区清洁能源产业链科技创新企业,助力青浦区打造清洁能源产业集群。

同样在示范区,一座展示碳达峰碳中和各项技术的小院子也将开建。这就是在大会上揭牌的长三角可持续发展研究院,今后,研究院将以国家重点实验室落地为重点,依托联盟高校的多个成熟研发平台,助力示范区成为全国可持续发展乃至世界级城市群高质量绿色发展的样本。

目前,同济大学已经在示范区率先开展了碳达峰和碳中和战略研究。“示范区内终端碳排放主要来自工业,关键抓手是以碳中和示范引领一体化协同降碳行动。”长三角可持续发展研究院院长、同济大学原常务副校长、教授伍江建议,一方面要加强沟通,形成跨区域、跨部门“双碳”协同行动机制,另一方面要围绕目标,推进政府—高校—企业资源信息共享与交流,聚焦重点项目进一步探索共治模式。为了探索形成产学研政高度融合的新体制机制,此次大会上还签约了示范区碳中和和生态环保研究中心集群项目。

江苏省省长吴政隆出席会议并讲话。江苏省委常委、常务副省长樊金龙主持会议,上海市委常委、常务副市长陈寅,浙江省委常委、常务副省长陈金彪,江苏省委常委、苏州市委书记许昆林在会上致辞。

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