网络上有一个言论,那就是一旦在高速爆胎,死亡率高达100%,高速爆胎真的这么危险吗?实际上,在不超速的情况下,高速爆胎的危险性没有这么大,公安部门曾经做过统计,高速爆胎的死亡率在22%左右,但是交管部门也曾经发布过统计报告,在超速的情况下,高速爆胎的危险性大大提高,时速160的情况下,死亡率接近100%。
前后轮胎爆胎,危险性大不一样
无论什么速度下,爆胎都是比较危险的事情,但是和市区和省道爆胎不一样,高速爆胎之所以危险性很高,主要还是因为时速快,时速120km/h,换算成秒,大约相当于33米每秒,也就是说,在爆胎之后,在车辆惯性的作用下,车辆每秒依然会向前行驶33米,而爆胎往往伴随着方向偏转,很多没有驾驶经验的司机,在高速爆胎的时候,往往会选择急刹车并且急打方向救车,这样反而会加剧车辆的失控趋势,一旦与其他车辆发生碰撞,或者和护栏碰撞,车内乘员将会受到非常严重的伤害。
但是前后轮胎爆胎的危险性不一样,甚至可以说是差别巨大,对于大多数都是前轮驱动的家用车来说,前轮不仅要负责传动,还要负责转向,如果是后轮爆胎,危险性要小得多,一般来说,车辆会突然失速,进而产生巨大的振动和颠簸,但是方向的偏转不大,大部分情况下,只要处置得当,是能够把车救回来的。
但是如果是前轮爆胎,危险性要高得多,因为前轮一旦发生爆胎,车辆会立即发生非常大的方向偏转,哪边轮胎爆胎,车辆就会偏转向哪方,而这时候如果驾驶者再大力打方向矫正车辆行驶方向,往往会矫枉过正,导致车辆失控。有研究表明,高速前左轮爆胎,车辆往往是撞向右边护栏,反之亦然,就是因为驾驶者错误的操作,导致死亡率大增。
遇到高速爆胎如何紧急操作?
爆胎这件事,做好预防比一万种紧急操作的办法都重要,但是一旦你真的遇到高速爆胎,最重要的事情就是不能慌,要在危急关头做出最正确的决策。
1、死死把住方向,在爆胎之后,方向很可能会偏转,这时候方向盘不好控制,一定要紧紧握住方向盘,另外不要急打方向,而是通过小幅度的转动方向盘,尽可能地控制车辆行驶在车道线以内。
2、不要急踩刹车,在爆胎的情况下,急刹车就相当于自杀,车辆会瞬间失控。轻踩刹车,慢慢并入应急车道,有必要的时候,鸣笛提醒前后车辆。
3、在驶入应急车道,车速放缓之后,打开双闪,提醒后方车辆,慢慢减速直到车辆停稳,拉起手刹,车上人员撤离到安全区域,在车后150米放置危险警示牌,并拨打救援电话。
做完以上这三步,你就已经脱离危险了。
爆胎的危险性很大,所以做好预防工作更关键,在上高速之前,我们要关注胎压,查看轮胎的损伤情况,及时更换掉老化、鼓包的轮胎,这样做,才能尽可能地减少爆胎的可能性。另外,在高速行驶的时候尽量避免超速也非常关键。
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