戈恩的经历有多神奇？
他有法国和巴西的双重国籍，并且黎巴嫩是他的血缘祖国。他会讲6国语言。他拯救了日产汽车于水火之中，日本媒体奉他是“经营之神”，这个称号，此前只有松下幸之助、稻盛和夫等老一辈企业家才拥有过。日本天皇为他亲自颁发蓝绶勋章。他是早稻田大学和法政大学荣誉博士，大英帝国勋爵勋章(KBE) 获得者。
但是就是这样一个传奇人物，被指控多项罪名，在日本警察厅和海关的眼皮底下，上演了世纪大逃亡，逃到了黎巴嫩，而帮他逃狱的人，是敢背着核弹进行自杀性攻击的狠人。听完这些，你就知道戈恩的经历有多传奇了。
戈恩拯救日产
卡洛斯·戈恩生在巴西，父亲为黎巴嫩人，母亲为法国人。6岁的时候戈恩一家搬回了黎巴嫩，随后戈恩来到巴黎留学并获得了博士学位。戈恩毕业后进入米其林，带领米其林南美公司扭亏为盈，1990年，卡洛斯被任命为米其林北美区的CEO。
那时候，法国的国营汽车公司雷诺汽车经营状态不佳，政府希望将雷诺汽车私营化，但是雷诺的工人不干了，认为这是砸了自己的铁饭碗，于是把雷诺汽车当时的董事长用炸弹炸死了。而法国政府就把戈恩挖来了，当雷诺公司的“接盘侠”。通过关闭工厂，戈恩为雷诺节约15亿美元，从此被称为业界的“商业奇才”。
1997年，亚洲金融危机爆发，日产汽车陷入经营危机，负债200多亿美元，于是雷诺汽车提出了“换股”的协议，根据当时股价，雷诺以15%的股份，交换日产44%的股份，虽然是趁火打劫，但是日产汽车别无他法，智能含泪同意。于是戈恩走马上任日产。
戈恩上任后，精简零件供应商，砍掉冷门车型生产线，裁撤21000多个工作岗位，短短2年，日产扭亏为盈，但是从此也失去了对于其他日系车企的技术优势。
戈恩因瞒报收入被捕
其实戈恩的悲剧，在日产和雷诺达成不平等协议的时候，就已经注定了，而戈恩只是牺牲品。实际上，这一生戈恩都扮演着背锅者的角色，只不过戈恩数次逆天改命。
日本表面上对于戈恩谦恭有礼，言听计从，但是不满的情绪一直在累计，一家日本的门面公司，被法国企业控制，事实上，隐忍和突发始终是日本人性格中相互冲突、纠缠不清的两种倾向。日本不可能放过一个代表他国政府试图吞并日本汽车产业支柱企业的商人。
直到日本2010年出台法规，强制企业披露年收入10亿日元（5600万元人民币）以上高管的薪酬金额。而戈恩担心自己的高薪酬，受到舆论的声讨，自2009年起自愿每年减少薪酬10亿日元。减薪之后，戈恩觉得在日产没有太大的奔头了，日产离开了自己也能正常运转，于是戈恩考虑最早在2014年从日产汽车退休，为了留住戈恩，日产汽车分别在2011年、2013年和2015年和戈恩签署三份协议，通过退休津贴计划和延期支付薪酬，给戈恩进行补偿，金额大概在1-2亿美元。就是这些协议导致戈恩被指控，所以很多人都怀疑，这是给戈恩下的套。
戈恩于2018年在日本被捕。罪名是在过去10年瞒报93亿日元（折合8500万美元）薪酬，并且在8年时间里戈恩私自挪用11.5亿日元（约合人民币7514万元）。
有没有挪用资金，双方各执一词。所以至今没有定论，但是瞒报收入这一点存在很多疑点，因为日产和戈恩签订的协议，都是在退休后支付的，应该不构成瞒报收入。
眼看面临监禁，2019年底，一出好莱坞式“出逃”大戏火热上演。
戈恩的惊天大逃亡
在日本检方严密监视下，戈恩就这样逃到了黎巴嫩，不知道是日本警方太无能，还是戈恩的手法太高超。
戈恩支付了830万人民币，让向泰勒父子帮他逃出日本，而泰勒是前美国特种部队“绿色贝雷帽”的成员，曾经受训成为一名“人体核弹快递员”，也就是背着核弹在敌人圈子里跳伞的小队，泰勒父子伪装成音乐家，租了一辆私人飞机，帮戈恩准备了假护照，然后通过一个运送音响的大箱子，把戈恩偷偷运出了住所，运到了关西国际机场。
为什么这么大的箱子，在机场没有经过安检呢？据泰勒供述，他当时告诉安检人员，这里是昂贵纤细的乐器，我不希望让它一天之内受两次X光照射，于是逃过了安检。关西机场的私人喷气机专用设施主要供外国富裕阶层使用，因此安检几乎不会要求使用X光检查，就这样，戈恩上演了惊天大逃亡，逃到了黎巴嫩。
如今的戈恩，正在黎巴嫩和家人团聚，偶尔会舒适惬意地躺在沙滩摇床上晒着太阳，尽管关于案件的审理还没有结束，但是明眼人都知道，戈恩只是一个棋子，这背后是日本与法国在汽车产业上的博弈和暗战，而多次逆天改命的戈恩，又会怎么反击？一切才刚刚开始。
