20多万的车借亲戚被撞报废，车主索赔遭拒：你有保险要我赔啥钱？

70多万车借亲戚用二天撞报废，亲戚说：你车有保险赔什么钱？其实这种事情虽然奇葩，但是确实还是有的，李先生就遇到了这样的奇葩事，他把奥迪Q7借给亲戚，这款车车龄2年多，当年的落地价格超过70万，结果被亲戚撞了，在高速上追尾其他车辆，被认定为全责。最后，李先生的奥迪Q7被定损20多万，被追尾车定损8万多。

然后精彩的部分来了，李先生找亲戚要钱的时候，亲戚不但不给钱，反而回怼李先生，“你不是有保险吗？要我赔什么钱”，把李先生气的不轻。这种借车的亲戚实在是让人无话可说，那么问题来了，万一我们在生活中也遇到了这种情况，怎么反驳这个观点？建议从这三个方面进行反击。

车辆贬值算谁的？原本好好的一款车，变成了事故车，甚至直接报废，不管是事故车还是报废车，其价值和原来相比都已经大幅贬值，事故车卖不上价了，比如李先生的奥迪Q7，3年的车原本能卖50万左右，如今可能只能卖30万，这中间的差价谁来给？而报废车保险公司一般都会给出一个报废价格，相比这款车的市场价肯定是有所降低的，这其中的差价谁来承担？

保险不能覆盖的部分算谁的？很多人说，事故的损失保险公司会全额赔付，但是这也要看车主买没买不计免赔。如果没有不计免赔，负全部责任的保险公司免赔20%，负主要责任的免赔15%，负同等责任的免赔10%，负次要责任的免赔5%。如果没有不计免赔，全责的交通事故，车主需要承担20%的赔偿责任。这其中的损失，谁来承担呢？第二年保费增加算谁的？

第三点就是，有车的都知道，如果你这一年没有出险，保费第二年会有所下降，如果你今年出险了，根据出险的次数不同，第二年的价格会相应地向上浮动。一来一去可是不少钱，特别是对于售价较高保费较贵的车型。这个损失又谁来承担呢？而对于车主来说，自己好好的车，突然变成了事故车甚至报废车，驾驶者不赔钱，反而让车主走保险，凭啥？

因此，我们首先建议大家不要轻易借车给亲戚朋友，因为出了事故一旦扯皮很麻烦，再好的关系，也有可能因为钱财上的纠纷而产生裂痕，如果你真的不幸遇到了这种事情，建议你把这篇文章甩给对方看，保险真不是万能的，有些损失作为成年人必须承担。