自从去年退出中国市场之后，雷诺汽车就一直在找机会重返中国，毕竟中国是目前全球最大的汽车市场，最近有媒体爆出，吉利和雷诺将合资成立公司，主要生产插电式混动车型，雷诺汽车也将重返中国市场。
吉利计划在雷诺位于韩国东南部港口城市釜山的工厂，双方将合作在韩国共同成产吉利旗下的混合动力汽车，基于CMA平台，采用吉利和沃尔沃共享的中型车底盘结构，首款车型可能是领克01插电混动车型，吉利将提供三大件方面的技术，而雷诺汽车负责设计和销售，并且挂上雷诺的商标。类似于吉利在马来西亚贴牌生产宝腾，只不过吉利是直接收购了宝腾品牌和工厂，而和雷诺的携手是合资的模式。对于吉利汽车，此次和雷诺携手可以进军韩国市场，毕竟吉利品牌在韩国没有什么市场影响力，而雷诺和三星集团一直在合作造车，在当地的市场影响力更强。另外，双方可能还会携手向美国出口车型。
去年，雷诺和东风分道扬镳，原因主要是因为销量不断下滑，再加上产能空置和亏损，退出中国市场纯属无奈，而这次有机会重返中国市场，对于雷诺汽车来说自然不能错过。甚至还可以让雷诺扩展在亚洲其他地区的业务。继比亚迪和丰田合作，由比亚迪提供三电技术，丰田提供品牌和设计以外，又出现了吉利和雷诺的合作，都是国产品牌提供核心技术，这在之前是不敢想象的，可以看出，国产车确实已经崛起了，以前中外合资车企，中方负责销售和营销，外方负责设计和技术的模式，或许会慢慢结束，合资车的新时代来了。
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