一提到各大汽车品牌，基本上就沦为混战，各种粉丝、水军战成一团，今天我们就来客观说说，各个车系的优缺点，让大家看看，为什么德日系卖得好。
德系：大众
其实德系只需要讲大众就可以了，因为德系在华的普通品牌，大众一枝独秀。大众是在华影响力最大，销量表现最好的合资汽车品牌，也是争议比较大的汽车品牌。
优点：
1、兼顾动力和省油。不吹不黑，大众的涡轮增压加双离合的组合，虽然问题不少，但是是真的省油，比日系的非混动车型省油，而且动力要更强。
2、外观设计沉稳大气。能把朗逸设计的像个中级车一样高级，足以可见大众的设计功底。
3、内饰用料不错。看大众汽车的内饰不能看图片，图片平平无奇，但是坐进去感觉挺高档，也许这就是很多人说的高级。
4、做工优秀。无论是漆面、钣金的接缝还是内饰的拼接，大众都体现出了大厂的风范。
5、配置分布合理。作为最懂国人的品牌，大众在低中高配置的搭配上，绝对甩其他对手一个档次，仔细研究下配置表就知道了。
缺点：
1、双离合变速箱低速顿挫问题。大众的双离合，尤其是干式双离合，低速顿挫问题依然存在，故障率偏高。
2、安全性问题。中级车帕萨特都撞成那个样子了，比它更便宜的朗逸宝来桑塔纳你就自己脑补吧。
3、稳定性问题。大众汽车的稳定性，在合资车之中只能排在中流，主要是表现在一些油液管道方面，
总结：大众卖得好绝不是没有理由的，但是在神坛上太久肯定容易膨胀，近几年大众的表现就是最好的证明。
日系
日系汽车品牌众多，但是我们重点说说日系三剑客，丰田本田日产。
丰田
优点：
1、稳定性出色。相对来说，丰田汽车的品控是做的比较好的。
2、安全配置齐全。目前的TNGA车型，最低配就开始全系标配主动刹车，8个气囊。
3、日常驾驶的亲和性不错。如果你不是奔着速度与激情去的，如果是日常代步，丰田的车型总是能够提供不错的动力平顺性。
4、省油。虽然丰田的非混合动力车型，不是最省油的，但是依然算是比较省油的车型，混合动力更是降维打击。
缺点：
1、动力普遍不强。丰田在华的车型以自吸为主，带来了出色的燃油经济性，但也导致了动力性普遍不算强。
2、价格偏高。目前的丰田车型是同级别的合资品牌之中卖的最贵的。
3、空间较小。TNGA架构的一大缺点就是空间优化做的不好，后排腿部空间几乎是同级别车型最差的。
本田
优点：
1、动力性和燃油经济性兼顾。和大众一样，本田也是将燃油经济性和动力性兼顾的较好的汽车品牌，只不过一个是通过双离合的传动效率，一个是通过高热效率的发动机。
2、驾驶性好。本田是日系汽车品牌之中，动力响应性和操控性比较出色的。
3、空间优化出色。本田的空间魔术师还需要解释吗？
缺点：
1、隔音差。本田的老大难问题了，别问，问就是速度与激情。
2、质量稳定性下降。在自吸时代本田的车是非常稳定的，但是在转向涡轮增压之后，稳定性有所下降。
3、安全性一般。除了十一代思域以外，本田的老车型安全性都挺一般的。
日产
优点：
1、定价较低。日产的定价已经是一线合资品牌之中最低的了，终端优惠也比较大。
2、舒适性不错。都说日产大沙发，其实也不是都是日产大沙发，轩逸还可以，天籁座椅并不舒服。
3、省油。日产的1.6自吸、2.0自吸发动机，都挺省油的，新出的e-power也是省油利器。
缺点：
1、减配严重。成本的下降必然带来减配，这是必然的结果。
2、安全性一般。轩逸中保研摸底测的结果都不敢公布，可想而知。
3、底盘单薄。日产车型在底盘方面普遍做的不如同级别车型，底盘缺乏厚重感,，整体比较单薄。
4、CVT变速箱故障频发，日产的老问题了，不多解释了。
美系车
福特
优点：
1、隔音出色，隔音还得看美系，不是说说而已。
2、高速行驶的稳定性较好。美系车的传统特长。
3、定价较低。新蒙迪欧的定价，已经非常有诚意了，为了挽回销量，福特已经拼了。
4、安全性较好。合资车之中少有的在安全性方面不双标的汽车品牌了。
缺点：
1、油耗较高。福特依然是油老虎，只不过没有那么虎了。
2、变速箱顿挫问题。福特的8AT有比较明显的低速顿挫问题。
3、稳定性一般。三大件还算稳定，但是电子元器件和车身零部件出问题的概率较大。
别克/雪佛兰
优点：
1、定价较低。看看君威和迈锐宝吧，定价真不算高了。
2、动力性能出色。别管三缸四缸，都要比同级别的日系车跑得快。
3、隔音较好，美系车的传统艺能了。
4、操控性出色。无论别克还是雪佛兰，除个别车型以外，都表现出了出色的操控水准。
缺点：
1、变速箱匹配做的一般。动力参数强那么多，为什么零百加速还更慢，变速箱的锅呗。
2、内饰设计一般。别克的内饰其实质感还不错，但是雪佛兰的内饰就算了吧。
3、故障率偏高。别克雪佛兰都是如此，大毛病没有，小毛病较多。
其实从以上可以看出，各大汽车品牌都有优点和缺点，没有十全十美的汽车品牌，但是，在国人普遍比较在乎的空间、油耗、稳定性方面，德日系的车型做的是相对更好的，这或许也解释了，为什么这两个车系的车型卖得更好。最后，如果从购车角度出发，我们还是建议你先想清楚自己的用车需求再决定。
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