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吉利混动是抄袭的奇瑞?造谣也要有个下限吧?
不知道从什么时候开始,网络上开始有了这么一个传言,说吉利的雷神混动,是抄袭的奇瑞鲲鹏DHT混动,还传的有鼻子有眼,说奇瑞的某个员工离职了去了吉利,最后还因为泄露商业机密被抓了。
拿着不知道哪来的截图就能编的有鼻子有眼的,我真是服了某些奇瑞粉的脑回路了,现在造谣都不讲基本法了吗?罔顾事实,只要是能吹奇瑞一把,那就造谣无下限?你们真的挺给奇瑞招黑的。
为什么我说吉利的混动根本不可能是抄袭奇瑞的?

第一点:两者的结构完全不同

很多人的脑回路就是,它们都是三挡位的混动,所以吉利抄袭奇瑞的?这种人基本上没能进入高等学府——高中深造,吉利的混动和奇瑞的混动,结构都不一样,怎么抄袭?
奇瑞的混动使用的三挡离合器的结构,而吉利3挡混动结构是双行星机构+离合器+制动器的结构,两个行星齿轮是关键,这两种技术结构都完全不同,怎么抄袭起来的?

第二点:奇瑞混动完全是个半成品

你见过成熟先进的技术,去抄袭落后的半成品技术的吗?
吉利的混动车型已经量产上市,星越L混动和帝豪L混动,都取得了不错的能耗表现,但是奇瑞的混动呢?如今上市的瑞虎8 鲲鹏e+还是一个半成品,使用的还是热效率37%的电喷发动机,连台混动专用的发动机都没有,馈电油耗高到简直要被开除混动行列,这样的混动技术有什么可抄袭的?你告诉我?就算奇瑞的员工跳槽去了吉利又能提供什么有价值的信息?

第三点:吉利混动注册时间较早

吉利DHT Pro方案国内专利(CN201810943518.7)于2018.8申请,2019.1公开;国际专利(PCT/CN2019/078178)于2019.3申请,2020.2公开。
而奇瑞汽车申请的关于混动变速传动系统的专利,申请时间是2019年10月10日,难道奇瑞 会时空回溯?对了,在凌云S上我们也已经见识到了奇瑞的绝技了,也许它会时空回溯,也不是不可能。
这三点,似乎已经足以说明,吉利的混动抄袭奇瑞混动,完全是无稽之谈了吧?如果有的奇瑞粉还要杠,那没关系,都是你对,奇瑞宇宙第一,千秋万代,一统江湖!


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