国产车真的站起来了！奔驰A级换装吉利发动机，竟然还是升级了？

奔驰A级主打入门级市场，很可能是许多人的第一台奔驰，但是这款车搭载的动力总成却备受争议。从发动机排量来看，奔驰A级主力车型搭载1.3T发动机，不如奥迪A3的1.4T发动机，以及宝马1系的1.5T发动机。

从动力性能来看，这台1.3T发动机其实表现并不差，低功率A180最大马力136ps峰值扭矩200N·m，官方0-100km/h加速时间9秒。高功率A200最大马力163ps峰值扭矩250N·m，匹配7挡双离合变速箱官方0-100km/h加速时间8.3秒。这个动力性能，对于绝大多数人都够用了，只不过从账面来看，似乎没有1.5T发动机良心。

最近有消息称，中期改款奔驰A级将会取消如今配备的1.3T发动机，转而为新车配备上吉利的GHS 2.0混合动力总成，也就是星越L上正在搭载的那套，1.5T发动机+前置单电机+三元锂电池组成的油电混动系统，匹配3挡DHT混动专用变速箱，可实现180kW的系统综合功率与545N·m的系统综合扭矩，7.9秒破百，百公里综合油耗仅仅4.3升。

如果奔驰A级真的搭载这套动力总成，其实对于这款车来说，动力性能绝对是升级了，这套混动系统，动力性能相比之前的1.3T发动机更强，而且油耗还更低，可以说是妥妥的升级了，奔驰A级也能够凭借着这套动力总成，形成对同级别的宝马1系和奥迪A3的降维打击。

混动化是目前整个汽车行业的大势所趋，而奔驰目前没有一套可以和自主品牌双电机串并联混动相媲美的混动技术，这主要是因为欧洲车企的技术路线不同，为了贴近中国消费者的需求，奔驰和吉利合作，采用这套动力总成也在情理之中，不得不说，咱们的国产车真的站起来了，自主品牌吉利给奔驰提供动力总成，这搁10年前你敢想吗？