最近有网友问了这么一个问题,“我想知道,有一辆属于自己的10万级别的A级车,可以打败多少中国人?”
底下网友的评论是五花八门, 有的说,十万块的车算个啥,还值得拿出来说。也有人间清醒的网友表示,有一辆10万块的车已经不错了。
事实上,根据权威数据,有一辆车,哪怕是几万块的二手车,也已经打败至少国内一半的家庭了。如果是10万块的家用车,可以说至少打败了国内70-80%的家庭,先为自己鼓个掌吧。
从机动车保有量可以看出,国内有很多人还处在无车的状态。截至2022年9月底,全国机动车保有量达4.12亿辆,排除掉摩托车等车辆,汽车的保有量是3.15亿辆,而汽车驾驶人4.61亿名。有人说,很多家庭都是共用一辆车,但是也有很多家庭远远不止拥有一台车,而且其中还有很多属于公司车辆和公务用车。
那么国内有车的家庭到底有多少呢?
根据国家统计局公布的《中国人口普查年鉴-2020》第七次人口普查的分项数据,国内接近6成的家庭是没有车的,中国有车家庭比例是41.67%。北京、上海、天津这样的一二线城市,无车家庭比例也超过了50%。黑龙江地区无车家庭的比例甚至达到了73.8%
从价位上来看,低价入门级车型依然占了绝大多数,家用汽车总价在20万元以下的家庭,占全部有车家庭的81.4%。家用汽车总价在20万-30万元的家庭,占全部有车家庭的10.7%。总价在30万-50万元的家庭,占全部有车家庭的5.2%。总价在100万元以上的家庭,占全部有车家庭的0.65%。
虽然网上到处都是豪车,BBA烂大街,宾利劳斯莱斯经常刷到,但是事实上,很多都是剧本,一辆车几十个网红拍,真正拥有百万豪车的家庭,在有车家庭之中只占千分之六,在国内所有家庭之中,只占千分之二。
究其原因还是在于,网上所看到的情况,和我们的现实情况有着巨大的偏差。豪车之所以在短视频网站频频出现,是因为豪车可以吸引眼球,因此出镜率更高,而且因为幸存者偏差,我们往往对豪车印象深刻,而选择性忽视了那些普通的家用车,于是产生了遍地是豪车的刻板印象。
实际上,国人的收入还不高,根据国家相关权威部门给出的数据,国内月均收入1000元以下的为极低收入层,人数高达5.6亿。2021年全国居民人均可支配收入35128元,算上各种生活开支,能买一台10万块的家用车已经很不容易了。
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