虚位的三大件——发动机、变速箱和底盘。国人真正看重的三大件——加长、大屏和全景天窗。
相对于机械素质而言，国人的确更看重一款车的面子属性，为此，大众汽车投其所好，这才成为了国人最青睐的汽车品牌。而这几年发展势头欠佳的福特汽车，也坐不住了，既然中国人喜欢大空间、大屏幕和全景天窗，那我干脆就把这些配置拉满。
福特EVOS这款车亮相的时候，的确获得了不少的关注度，这款车在设计方面别出心裁，可谓是把中国人都研究透了。
你们不是喜欢加长，喜欢大空间吗？EVOS长宽高为4920/1920/1600mm，轴距2945mm，定位中型SUV，车身长度比大众途昂X还要更长，妥妥的中大型SUV的尺寸。
你们不是喜欢大屏吗？直接给你100w以下家用车最大的屏幕，12.3英寸仪表盘+27英寸中控屏，组成了宽度达1.1米的中控“屏幕群”，并拥有4K超高清分辨率，三联屏的设计让整个内饰的科技感直线飙升。
你们不是喜欢全景天窗吗？全系标配可以开启的全景天窗，尺寸达到了了0.94平米，带来了非常通透开扬的车内乘坐体验。
除此之外，EVOS还为中国消费者奉上了全系2.0T加8AT变速箱的动力组合，性能强劲，基础配置就很高，什么定速巡航，无匙进入，无匙启动，LED远近光灯，感应雨刷，应有尽有，可以肯定的是，这款车绝对是中国团队操刀设计的，很多设计和配置也像是在刻意讨好国人的喜好，但是很可惜，即使给出了这样的诚意，这款车从上市之后就没热销过，上个月也仅仅卖出了212台。
为什么福特汽车把国人都研究透了，依然还是卖不动呢？EVOS的问题到底出在哪里？
实际上，福特汽车对于国人的认知还是浅薄了一点，只知道中国人买车看重加长、大屏和全景天窗，却不知道，中国人实际上是全球最挑剔最难满足的汽车消费者。
中国人买车很看重品牌，如果这个尺寸这个配置这个价格，放在丰田大众上，肯定会被卖爆，但是福特品牌因为前些年的负面口碑，在国内的品牌号召力日趋下滑，已经很难撑起超过20万的定价了，20万买丰田大众似乎理所当然，20万买福特，需要花点时间说服自己。
中国人买车实际上很看重油耗，虽然很多人口中说着油耗不重要，能差几个油，但是实际上，在国内卖的最好的两个汽车品牌，丰田和大众，都是最省油的主。而福特这套2.0T加8AT的组合，虽然能加92号油，但是油耗不会低。
中国人买车很喜欢随大流，在国内，SUV和轿车才是最主要的销量主力，而EVOS采用了两厢溜背的跨界式设计，虽然看上去足够个性、新潮，但在这个主流的家用车价格区间，消费者更愿意选择实用性更强的标准三厢轿车或SUV。
总的来说，虽然EVOS在配置、动力、设计等方面显得诚意满满，也很好地把握了国人的需求，但是福特汽车品牌积重难返，福特EVOS这款车注定只会是个小众产品。
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