家有车迷——百年火车站（8）龙潭火车站

龙潭火车站

地址：江苏省南京市龙潭镇
建成时间：1908年

行走方式：自驾

行走时间：2019年12月

一天的相聚大家觉得还不太过瘾，想着再找一站玩一玩，吃完晚饭再散场。于是孩子选择了去龙潭站，我们出发。跟着导航转弯抹角的停在龙潭站门前的停车场。一栋两层楼的站房，站房的小雨棚上“龙潭站”几个字标明了小站的名字。站虽小，可是车站的历史不同反响。龙潭站位于沪宁线的中端。沪宁铁路于1908年（光绪34年）4月1日全线通车，当时线路全长311公里，由上海北站至南京下关站，沿途共设车站37个，龙潭站建成，时属沪宁铁路管理局。1928年，沪宁铁路改称为"京沪铁路"，这是因为当时国民政府完成北伐后，是以南京市为中国首都，故名"京沪铁路"。1949年4月、5月，南京上海相继解放，同年7月1日，中断了12年的上海至北平直达旅客列车恢复开行。因龙潭镇因为天然的资源，境内有较多的工矿企业和长江码头，龙潭站客货业务始终较为繁忙，有多趟直通快车在龙潭站停靠，是沪宁线上重要的客运、货运中转站。如今，随着铁路历次提速和沪宁城际铁路建成通车，龙潭站终止了客运业务。

所有的通道都是关闭的，无法进入站台一看究竟。把相机的镜头伸进一处空隙拍下了站内的场景。

发现站房有一楼梯可以上二楼，二楼的卫生间向北，可以看到车站内部的情景。

如今龙潭站，月台空空，一列货列静静地等待在铁轨之上。

离开站房，在站前广场上转悠。一栋青灰砖墙的建筑是龙潭火车站的民国建筑。

曾经的家属区用房

曾经风流倜傥，风华正茂的火车站因为时代的发展逐步的落败为如今的模样。

高高的水塔依旧昂着它骄傲的身姿。

站前广场一侧的车站旅社是车站的标配之一

再看一眼