行走时间：2016.2
D1：
行程：火车，南京火车站到上海火车站
下午：火车站地铁1号线南浦新村，北郊站看车
D2：
行走方式：地铁，步行。
上午：孩子——鲁迅公园，淞沪铁路江湾站旧址，南何支线何家湾站看车。
我——鲁迅公园，淞沪铁路江湾站旧址，多伦多文化街，四川北路，甜爱路，山阴路，甜爱支路，四川北路。
中午：中潭路，横跨苏州河，宜昌路，江宁路，长鸣火车模型工作室。
下午：孩子——彭浦立交看车。
我——衡山路，东平路，桃江路。宝庆路。复兴中路，汾阳路，陕西南路地铁站。
晚上：外滩夜景。
D3：
行走方式：地铁，步行。
上午：孩子——南浦新村北郊站。
我——大宁灵石公园。
下午：鲁迅故居，瞿秋白故居。
行程：动车，上海虹桥火车站到南京南站。
D2：
孩子的第三站：何家湾站。
孩子坐地铁3号线长江南路下车去往何家湾站。何家湾站铁道交织。
最靠近站台的两条铁轨是货场专线。中间铁轨去上海港，最右边去杨浦车站。
何家湾站编组站。
图中显示的JSQ双层汽车运输车。
高架桥下一列火车车厢现在作为广告车。
第四站：长鸣火车模型工作室。
虹口足球场坐地铁3号线到中潭路与孩子汇合。这一次的目的地是长鸣火车模型工作室买火车模型。中潭路下车步行1.3公里才能到达这个工作室。出发。其实步行很有趣，一来锻炼身体，二来能看到不曾想到，不曾计划的风景。中潭路很多小区，穿过密集度颇高的小区眼前豁然开阔。
昌化路桥，横跨苏州河，是连接新型居住区中潭路和昌化路的一条南北向重要交通要道。
在桥面驻足看苏州河。苏州河在这片土地上酣畅地舞蹈，奔涌着她的热情，目睹着上海的成长壮大，见证了它成为一颗东方明珠，闪耀在东海之滨。
苏州河两岸高耸的建筑，记录着上海昨天和今天的历史，见证了时代的风云变幻和世事沧桑，就象走进一条历史的长河，让你看到它饱经风霜的过去，向你展现它朝气蓬勃的今天。
在苏州河岸宜昌路看昌化桥全景。昌化桥是钢筋混凝土中承式吊杆桥，它如一条纽带将苏州河南北两岸连接在一起。
百姓健身步道。千里之行始于足下，孩子，出发。
苏州河梦清园环保主题公园坐落在宜昌路上。
浅水湾文化艺术中心的，长鸣火车模型工作室终于到达。火车是孩子一直以来的爱好。看火车，追逐火车，玩火车模型都是他乐此不疲的爱好。
这家工作室，与想象中的小作坊不同。工作室的场地非常大犹如一个小型工厂。店内大部分空间都被沙盘制作的一个个仿真火车场景占据着。
插上电源和控制器，列车上轨，蒸汽火车头汽笛轰鸣的声音渐次传入耳朵，小火车穿梭于层次分明、景致逼真的沙盘上。火车模型沙盘上的轨道可以切换，型号灯、护栏，甚至人物都可以在电力驱动下活动，简直就是一个令人着迷的世界。
火车两旁站台、马路、洋房，建筑工地栩栩如生，看着这样别致的场景，仿佛置身于一座欧洲小镇，惟妙惟肖。
火车模型与普通玩具最大的区别，就是完全忠实于真实的火车。而模型与真火车相比，模型的外观、构造都是一模一样，按真车1:87的比例缩小，十分精美。这样的火车模型不仅有收藏价值，而且很耐把玩。家里最初的一套百万城火车模型已经有十二年的历史了。车头，四节不同型号的车厢，一套铁轨加变速器。这一套是基础，然后每年都会买上几个不同的模型，以丰富他的爱好。学龄前天天趴在铁轨围住的圈里跟着火车旋转。上学后，一到期末考试的最后一天，就把整套模型摆放出来。在开学报到那天的晚上将模型收进壁橱中等待下一次的长假。
一辆小小的火车模型就是那么神奇，它不止是个玩具，更是创意、灵感
工作室中间的空场是一座座不同需求，不同类型而展示的沙盘。
工作室一侧是玻璃窗，一侧是墙壁。整面墙壁前都是一排排货架。货架上整齐摆放着各式各样进口的轨道、组装火车部件，以及各种规格的专业制作工具。
火车迷站在满墙的火车模型面前久久久久的注视着，一幅全身心沉浸。沉浸在火车轮子和铁轨的有节奏的摩擦声中；沉浸于只属于自己的火车世界中。他选择了两辆模型，心满意足了。他的模型世界中又丰富了一些。
工作室的主人之一和孩子聊得很投机，因为有共同的爱好吧！他详细的告诉我们从这里如何坐公交去火车站换乘地铁。步行到长寿路坐公交837路。在长寿路江宁路路口看到如此交集的电网线。
双子座
上午孩子去长江南路看车，很遗憾没有看到一辆。他一直沿着铁路行走，边走边等待，可是无果。执着的他又要去彭浦新村看车。我们在火车站地铁一号线内“分道扬镳”一个往北一个往南。
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