撰文：王明立
监审：范慧新
受新型冠状病毒的影响，为阻止人员流通性，全国各地实行封村、封路等措施，在阻止人员流动的同时，其实也挡住了上游养殖业的生存。有奶牛养殖户反应，现面临着饲料进不来，成品出不去的窘境。上游养殖业正面临着考验。
养殖业受阻
连日来，为了防控疫情的传播，许多地区自主的封村、封路，在一些村口等主要路段设置路障，或用挖土机推土隔断道路，或用横幅阻拦人员看守，甚至，把大型机械车辆横在路中间，阻止人员及车辆的流动。
然而，受影响的不只是当地居民，许多上游畜牧养殖业也受到了很大的影响。据了解，正值春节期间，各地养殖业工业和运输工人大多已经返乡，车辆运输本就紧张的同时，受此次疫情的影响，多地采取的“封城封路”更是让养殖业苦不堪言。
因为一些地区的盲目封路断路，饲料运输车、收奶车等通行尤其是跨省跨地区受到了很大的制约。畜牧养殖所需饲料难以及时补充，原奶产品难以运输出去。
有养殖场场长说道：“饲料运不进来，淘汰牛运不出去，原奶降至喷粉价，断路影响牧场正常运营”。
上游畜牧养殖业是需要持续运作的行业，从奶牛的饲料喂养，到奶牛生病的医药救助，再到原奶的销售，一环套一环，环环相扣，如果一环出现问题，带来的必然是一系列连锁反应。
一些奶农经营的中小型养殖场，大多分散在村落里，由于交通受阻的原因，养殖所需的饲料难以运进去，养殖的奶牛就有可能面临着无粮可喂的情况。
《乳业财经》记者了解到，一般养殖业都会屯有一定的奶牛饲草饲料，能挺很长的一段时间，并且，如果当地有饲料供应的话，并不会太受到养殖饲料的影响。但如果牧场所处偏僻地段，进口饲料运输需要跨地区的话，饲料供应便会受到影响。
与此同时，畜牧业养殖中，动物疫病防治工作也容不得耽搁，像兽药、消毒用品、疫苗等必备品，如不能有效供应，就会对奶牛健康及原奶产生影响。轻则引发奶牛疾病，增加养殖负担，重则影响原奶质量，影响下游的成品安全。
原奶销售受阻
另一方面，除了上游的养殖外，原奶的销售也是问题。一位河北保定的奶农接受《乳业财经》采访时说道：“现在每个村都封着，出不了村，也进不了别的村，我们拉奶的车是涿州的，车出不来，奶拉不了，北京周边的一些小厂子已经开始倒奶了，昨天奥德华就倒了两吨奶”。
河南奶农称，外地奶车到郑州运奶时，过了高速站后被拦下，并被没收了证件，只有原路掉头回去才能将证件归还。
据了解，原奶因为其鲜活的特性，一般挤出后会在一定的时间内运输到附近的加工厂，加工成成品。如果未加工的原奶储存的时间延长，很容易滋生细菌，导致原奶变质。而受封路的影响，原奶运输无法完成，许多奶农已被迫倒掉原奶。
其次，奶农的原奶价格也出现了下降，有些地方奶销不出去，直接拉着喷粉了，1600元/吨，折合成奶价才1块多。
“去年过年的时候，原奶是以2.8元/公斤的价钱出售，本来今年定的是3元/公斤，但是受到封路影响，昨天奶贩子拉走的那批奶价钱还没有谈”。保定的奶农无奈的表示，只要能拉走不倒掉就是好事了。
随着时间的推移，封路所导致的副作用也越发明显。过度的“自我保护”其实对许多企业都造成了不小的“经济打击”。上游有奶却送不出去，下游缺奶供应量却下降，长此以往下去，将对整个乳品行业造成影响。
对此，有关部门1月28日组织召开的新冠肺炎疫情工作会议上明确提出，对未经批准擅自设卡拦截、断路阻断交通等违法行为，要立即报告党委、政府，依法稳妥处置，维护正常交通秩序。
“绿色通道”制度
同时，针对一些地区为了阻止疫情蔓延采取的比较极端措施，交通运输部新闻发言人吴春耕在1月30日做出回应，交通部已印发紧急通知，要求各地坚持“一断三不断”的原则因地、因时制宜，分类施策，依法科学实施交通运输管控措施，切实保障疫情防控、应急物资运输畅通高效。
当日，中华人民共和国农村部官网还公布了《农业农村部办公厅交通运输部办公厅公安部办公厅关于确保“菜篮子”产品和农业生产资料正常流通秩序的紧急通知》（以下简称《通知》）。
为确保产品市场供应和农牧业生产稳定发展，《通知》中要求，严格执行“绿色通道”制度，各地要坚决落实《交通运输部 国家发展改革委 财政部关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》要求，确保鲜活农产品运输畅通。
严禁未经批准擅自设卡拦截、断路阻断交通等违法行为，维护“菜篮子”产品和农业生产资料正常流通秩序。加强“菜篮子”产品价格变动和市场供求的监测，积极协调产区和销区构建稳定的对接关系，强化调运组织管理，确保重点地区“菜篮子”产品有效供给。
《通知》中还要求，加强宣传引导，要充分认识保证当前农产品市场供应充足和价格基本稳定，对于维护老百姓正常生活秩序、有效防控疫情的极端重要性。通过多种渠道、多种形式，广泛宣传防控疫情的科学措施，为“菜篮子”产品流通和农产品生产创造必要的便利条件，确保“菜篮子”产品产得出、运得走、供得上。
绿色通道的打开，无疑为受封路影响的上游养殖业带来了些许安慰。但具体落实到地方可能还需要一段时间，截至2月1日早上，保定奶农向《乳业财经》反应，收奶车仍未能成功出村。
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