两个原因:
一是宁德时代并没有技术垄断优势。
宁德时代目前的主要优势在于先发优势带来的规模优势,但是它并没有很高的技术壁垒,从而实现对领先技术的垄断。这与PC产业盈利最强、最成功的两家企业“微软和Intel”是完全不同的,因为微软和Intel两家分别都是PC产业关键软件(操作系统)和硬件(CPU)的技术绝对领先者和技术垄断者,而宁德时代并不具备这样的行业地位。所以,随着全球汽车动力电池大规模的投产,无论是专业的电池企业,还是强大的燃油车企巨头,都会不断分走宁德时代的蛋糕,宁德时代的市场占有率会不断下降,除非宁德时代能够拥有领先的技术垄断。
二是汽车动力产业巨大的技术变革风险。
无论在动力驱动方式,还是在电池的路线,不但现在有不同的方式,未来也具有很大的技术变革潜力,这就导致汽车动力行业还存在巨大的技术变数。未来氢能源会不会取代目前的动力锂电池?钠离子电池会不会取代锂电池成为主流?三元锂电池和磷酸铁锂电池到底哪个才是未来锂电池的标准?这些都充满巨大的不确定性。如果选择的路线错误,就会导致一招不慎满盘皆输,对企业的打击是毁灭性的。而宁德时代能不能在这场高度不确定的技术变革中拔得头筹、笑到最后,具有很大的不确定性。
虽然比亚迪也有电池业务,但是作为全产业链的比亚迪则不同,如果比亚迪的电池技术路线选择错了、不具有领先技术优势或不具有成本优势,那么比亚迪能还够选择技术路线正确的动力供应商,而不至于像宁德时代一样满盘皆输。毕竟比亚迪除了电池之外,还拥有全产业链上的很多自主研发优势。所以,相比宁德时代,未来比亚迪的确定性要比宁德时代高得多,风险要低得多。
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