汽车杯托这玩意儿什么时间出现的，如果说是在汽车发明了五六十年之后才出现，你能想象吗？
汽车内饰设计的发展，说白了就是一些本来没用或者不必要的功能逐渐变成不可或缺的配置的过程。首先，早期的汽车乘坐舒适感比较差，崎岖的道路、困难的转向，以及落后的悬架系统，使得在路上吃东西或喝饮料变是一件非常困难和不舒服的事情，较差的路面状况也是罪魁祸首之一。如果想在车内吃喝，司机或乘客要么把饮料夹在两腿之间，要么把饮料直接放在车厢的地板上，总之没有特别好的放置位置，这也导致了后面一起官司的产生。杯托只是一个“后来才想起来的东西”，这一切都要感谢福特老爷子让汽车在美国兴起，进入普通百姓家。道路越来越好，汽车驾驶也越来越平稳。在车内吃喝变得更加普遍，当然，它们最有可能用于司机停下来欣赏风景，放松和加油的时候。从某种意义上来说，美国人早期改装出现的一种挂在车窗上的储物盘可以算是杯托的前身。随着城镇化进程的推进，郊区越来越大，在一个街区睡觉，在另一个街区工作的想法催生了现代通勤。汽车，已经不仅仅是一个交通工具了，而是一种生活方式。此外，它也转变成了一个属于个人的地方。汽车制造商可能对汽车杯托的想法反应迟钝，但车主却不会这样。他们一开始通过售后服务来实现这个想法。到那个时候，杯托更像是建议在某个地方放一杯饮料。它们很可能被用来存放在麦当劳等新开张的免下车餐厅购买的饮料。从设计的稳定性质来看，很明显存在安全隐患。1953年，德克萨斯州的一位发明家获得了一项汽车杯托的专利，图画看起来非常像今天的杯托。俯视图和剖面图如下：
看到塑料杯托的流行，汽车制造商接纳了它们，从20世纪80年代中期开始，将其作为汽车内部设计的一部分。1983年，克莱斯勒发明了小型的minivan，在汽车中央控制台上开了一个小凹口，可以用来放一杯12盎司的咖啡。两个嵌入在中控台中的杯托，作为标准配置第一次在量产车型上出现。长时间的通勤和忙碌的日程安排，是杯托获得快速发展的主要原因。从此以后，越来越多的车型开始将杯托纳入了车型的内饰设计中。而至少又用了十年的时间，杯托才成为汽车上的一项普遍配置。1994年著名的“麦当劳咖啡烫伤案”最终证明了杯托存在的必要性。这个案子的主角名叫斯黛拉·莉柏克（Stella Liebeck），当时已有79岁高龄。1992年2月，莉柏克搭乘外孙驾驶的轿车，途经当地一家麦当劳快餐店买了一杯售价49美分咖啡。当时，老太太坐在前座乘客位，把杯子停放在双膝之间，左手拿着奶粉袋和糖袋，右手试图打开杯盖，没料想，一个意外闪失，整杯滚烫的咖啡泼洒在两腿之间，致使大腿内侧、股腹沟、外阴部、前臀等处严重烫伤，其中“三度烫伤”面积占全身皮肤百分之六。老太太将麦当劳告上法庭，令人吃惊的是，她最终获得了270万美元的赔偿金额（申诉后降到64万美元）。总之，为了防止再次出现类似的意外伤害事件，全球汽车厂商皆从顾客安全着想，在车座旁边精心设计了安全放置饮料杯的特别位置，极大地减少了不慎泼洒热饮的可能性。但是，杯托多种多样，但肯定都不完美。司机和乘客都期望有一种杯托可以放下无论什么尺寸的水杯或者是从任何一个商店里买的饮料。而且无论什么形式的杯托，都不会因为任何原因妨碍车内的其他功能。当然，在任何颠簸的路面上，杯子里面的水都不会洒出来。于是杯托开始设计为各种各样的结构。为了进行竞争，欧洲和日本的汽车制造商研究了美国饮料（杯子）的大小和形状，甚至把它们装到集装箱里运回总部，或者用3D打印制作相关的模型。
这对于设计来说，是一个复杂的问题。必须要适应各种饮料的大小，从小的红牛到巨大的饮料杯到方形果汁盒。杯托本身必须位于已经存在多种空间竞争需求的地方——从供暖控制到GPS屏幕，到存放手机和充电的地方。因为非常困难，以至于一些设计师声称，在设计车内空间的时候，要先设计杯托。最早的特斯拉Model S中因为没有后置的杯托，被广大车主诟病。因为特斯拉Model S中没有杯托，所以就出现了一些公司专门为其提供LED照明的杯托，这些杯托可以插入到一些用户认为存在缺陷的后控制台中。不过，特斯拉反应迅速，在Model X中增加了杯托，并且设计非常巧妙，可以根据饮料的大小进行弯曲调整。This Document is a compilation of Prince's Experience from over 40 product launches that included cupholders along with information fathered from market research and articles.-Forward of armrest form comfortable reach-Top of cup should be away from radio for spill reasons-Below window line: People don't like their beverage on display-Not on the door panel: Door slams result in spills-A wide range is required to satisfy a large majority of people (see chart)-How well a cupholder performs is more important than what fits in it.-Depth is the key element of an effective cupholder design (see chart)-Adjustable cupholders change depth requirementsCupholder Size Chart for the U.S. | % of preferred containers held* | | |
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* % of preferred containers held based on survey of people's first and second most often used beverage container in their vehicle. Numbers are approximate.-Accommodations for rattle such as elastomer flaps or a mat are recommended-Cleanability is an important consideration in cupholder designCupholders are a strong focus by customers in their evaluation of a vehicle. This means they should not be after thoughts given whatever space is left. They should instead have proper consideration from the beginning of the interior design so they become an opportunity to delight the customer.要求可放入直径52.5mm，放入深度为104mm。驾驶员使用的杯托可以放入直径90mm到110mm的容器，设计目标值为90mm，放入深度为75mm到100mm，设计目标为80mm。
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