汽车座椅行李箱冲击试验详解

随着我国汽车工业的快速发展，人们对汽车安全性的要求也越来越高。汽车座椅是汽车中直接和乘员接触的零部件，其刚度和强度对汽车安全性有着十分重要的影响。

行李箱冲击试验主要目的是防止移动的行李对后排乘员伤害的特殊规定，针对两厢车型行李舱的座椅靠背或头枕应具有足够的强度以保护乘员不因行李的前移而受到伤害，试验是以动态验证座椅的固定点强度及座椅拘束装置的耐惯性力。

行李箱冲击试验准备如下：

1、车辆行李箱部品全部安装（包括备胎、盖板、地毯、行李箱饰板等）

2、后排座椅安装好，为了确认试验后座椅的LOCK有无解除，需要用记号笔将座椅的LOCK部位做标记（尽可能在座椅骨架上而不是在座椅包覆层进行标识）

3、试验前必须拍照确认座椅锁付扭力，座椅的椅背角度，后排座垫是否安装到位。

对于具有两排以上座椅的车辆行李箱试验实施试验方法如下：

如果使用者可以按照制造厂的使用说明将最后排座椅摘除和/或折叠放倒，以达到增加行李舱空间的目的，应该对倒数第二排座椅进行试验；

在上述情况下，如果座椅及其固定装置的设计类似且可以达到200 mm位移的试验要求，试验机构可以选择最后两排座椅之一进行试验。

今天和大家一起分享的是《汽车座椅行李箱冲击试验详解》，主要从试验要求及方法、判定准则、常见问题 3个方面介绍汽车座椅行李箱冲击试验。