确实,涡轮增压发动机损坏的概率比自然吸气发动机更高。 因为零件很多,所以至少增加了一个涡轮。 但是,也不能说买来开好几年,开几万公里就一定会出问题。 如果对动力有点追求,我建议你买涡轮增压发动机。
涡轮增压不是新技术。 发展到今天,其实已经成熟了。 现在的涡轮是二三十万公里没问题的大一根。 如果你维护得当,请记住。 前提是维护得当。 首先,你的油必须正确使用和更换。 以前涡轮增压车坏得最厉害的原因之一是以前市场上假油非常多。 特别是10年前,市场上一半以上的修理厂都使用假油。 以前的监管力度没有现在好,网络也没有现在发达。 如果你花400元做维护,换机油,他就能赚你300元。 当然现在很少,但也不是没有。 我的工厂一年后加了假油,所以接了两台
其实,很多以前的涡轮发动机都坏在假机油手里。 你可能是想换好油,但没盯着修理工。 别人给你换杂牌,你用假货,你也不知道。 我觉得自己的车里有很好的油。如果我说买车,我也会去买涡轮增压车。 要说为什么,那是因为我很在意动力。 特别是在我们这样的工作中,因为经常接触车。 例如,如果你以前开的是2.0t涡轮,让你买私人喷气式飞机,特别是小排量的飞机,你就没有推背的感觉,开车感觉很辛苦。
我以前有1.6个老轩逸。 之后,买了1.5t的皓影。 我很喜欢开那个皓影。 我不喜欢开轩逸。 前面的高速想超过车很辛苦,但是1.5t皓影,想超越车的时候踩油门,动力就来了。 如果你开涡轮的话,超级跑车会很轻松。 有句好话。 从节俭进入奢侈容易从奢侈进入节俭。 车也一样。 如果你先开动力很强的人,然后再换动力很弱的人,我想你不会习惯的。
而且,从制造车的成本、性价比来说,买涡轮一定性价比更高。 因为制造商的成本在那里,所以自吸的成本肯定很低。 其实,请不要总是担心那个会坏。 如果涡轮增压发动机的油用好了的话,可以更换。 其实涡轮很耐用。 平时换油要准时一点。 虽说我是修理工,但并不是让大家多换机油来赚钱。 不是这样的啊。 其实,现在很多人一年开不了几公里。 按照制造商的标准,如果每1万公里换一次油,有的人跑1万公里就需要两年。
那么,你是说等两年再换机油的话,这台发动机很难坏吗? 有些说明书想每半年或每万公斤换一次油,这样可以省钱。 他两年只跑了一万公里。 他也每1万公里更换一次。 那一定是你的车容易出问题。以上是机长和大家共享的想法。 买车肯定比买涡轮性价比好。 如果你真的不想后期修车,或者想提高维护费用,就买便宜的自吸金吧。 别再傻了,花20万美元和30万美元买自吸了。 如果只是想持久,还是花10万元买自吸金比较好吧。 也可以省钱,对吧?
联系客服