把走货流程过一遍

把客户J船务走货流程过一遍。
 
接收订单：收跟单PO/LICENCE，把新单归入SCHEDULE, PO/LICENCE存档，平时订单有更新更新进总表。有工场PL把QTY/CTNS/CBM/G.W.填进SCHEDULE里。
 
海运: SHIP DATE 14天前订舱，订柜货需达到的最少CBM: 40’GP—50 CBM, 40’HC—63 CBM, 45’HC—71 CBM；空运：SHIP DATE 7天前订舱，同目的地同船期一次出货总毛重少于75 KG时，需通过快递公司UPS寄快递。不管何种方式出货，都需在APLL LSS系统订舱。
US Ocean: Port of Discharge: LOS ANGELES, CA
UA AIR: Rickenbacker Intl APT, OH / RIB
US Small Parcel booking: JFK International Airport, NY
NLD AIR & Small Parcel: Oldenzaal, Netherlands
 
订舱前与PPC部门核对是否有漏单，注明后整需提供最终出货数据的时间、货离厂时间。
 
订舱有SO后SO#给后整，后整完成PL后补上DESCRIPTION(货描)和INV#（出货提供1号箱文件前）.
 
有埋尾PL更新进SCHEDULE.在截资料时间前改booking给货代。

埋尾数超过或少于订单量5%的，需获客人同意OVERAGE/SHORTAGE 有更新埋尾PL后再更新booking给货代，空运的还需改空运booking给空运货代。客人没及时同意的话找跟单, CC香港跟单, 请客人同意超数/短数。有必要追跟单更新PO.
 
如果客人要求HK改YANTIAN出，要取消HK BOOKING, 发给APLL HK客服，改订YANTIAN BOOKING, 发给YANTIAN客服。反之亦然。
 
埋尾后做INVOICE，通过JCI系统生成PL.如果JCI系统BK#显示为“CANCELLED”,需要在左下角“Action”处 “Reassign BK#”,检查PL各项数据是否正确。

发1号箱文件给后整：0字头PO：INV+PL; 其他PO：PL. 1号箱文件INVOICE只需要COMMERCIAL INVOICE.
 
预约车辆交仓。走深圳的散货：厂车或街车（派不出厂车时约街车），自己约车，现代仓送仓需带三项纸质资料：预约凭证、装车清单、更新后的SO. 走HONGKONG的散货、空运货物和柜货经拖车公司走货到香港，由香港物流公司送仓。
 
出货当天发送SHIPPING DOCS前做ERP.
 
空运/海运散货、柜货都需做SHIPPING DOCS 给货代。寄快递的不需做SHIPPING DOCS, 只需发AWB(快递员签字的快递单复件)和PL给货代。柜货在截SI前做SI给货代，做ONE PORT，收柜货INVOICE后连同ONE PORT一起发给香港船务请款。

​

 
除快递外，收FCR/HAWB核对。收INVOICE附上FTY#/PCS/INVOICE NO, 给主管签并扫描，主管发账单给HK经理.EFL走货有INVOICE后，需要EFL寄HAWB正本给HOI HK office. DSV付款后，需要货代寄Original HAWB给HOI HK office.
 
有ETD后HONGKONG出口的通知clerk做香港报关。
FCR#/ETD/ETA/提单本地费用、拖车公司费用、送仓公司费用入ERP.
 
做BANK DOCS给香港船务. 香港寄出BANK DOCS给银行后把DOCS SEND DATE录入ERP.
 
香港付LOCAL CHARGE后收EFCR存入相关出货日期文件夹。
 
每月出货INVOICE发给财务，BL/PL/INVOICE(EXCEL档)存在P盘INVOICE FCR相应月份文件夹。
做每季FAIR TRADE INVOICE发给香港财务。