来源@增城规划与测绘
作为母亲河，奔腾向海的增江见证了增城历史前进步伐；
如今更是身兼重任，是增城整个功能布局的重要纽带，定位对标珠江新城。
未来，增江两岸发展蓝图，已经描绘。
总体定位：一江两岸三带
按照规划，增江两岸将由生活性单一、亲水性较差的旧城区，摇身变成具有增城特色的高品质景观带，高端现代服务业经济带，广州东部沿江创新带，一江两岸三带，前景无限。
实际上，“一江两岸三带”工程具体指的是，通过对沿江地区进行一系列的违建整治、交通疏导、堤岸改造、环境建设、装修整治、绿化建设等改造升级，建设增江“一江两岸三带”精品工程，以打造增城新名片。
一江两岸三带范围
那“一江两岸三带”具体范围包括哪些？
规划范围以增城中心城区的增江流域为主，北至光辉大桥，南接东西大道，西接北三环，东至荔三公路，南至东西大道。
增江流域为15公里，总的规划研究范围为57平方公里，包括了挂绿新城产业平台、低碳总部园、宝能健康产业园、北汽发展平台等产业平台，增城火车站。
发展战略
以增江两岸为载体，通过“拥江发展、枢纽引领、产城融合、山水交融”四大发展战略，实现增城城市空间、交通、城市功能、生态的升级。
所谓拥江发展指的是，依托增江复合廊道，沿江——跨江——拥江，紧抓北汽、挂绿新城、低碳总部园、文化创意小镇等平台建设，拓展城市空间。
同时，以增城中心区内铁路、地铁、码头为依托，构建滨江两岸结构清晰、主次分明、联系便捷的交通网络系统，枢纽站点综合开发，城市综合体+紧凑组团，形成枢纽城市。
在产城融合方面，也是重头戏，增城要构建适合“一江两岸”特色的新型产业体系，实现现代服务业、高端制造业驱动发展模式。
至于生态建设，增城将利用增江一江两岸的最大特质生态——有山有水，通过整合旅游资源和产业发展动力，形成多个生态发展平台，有利于增江经济带、创新带、景观带的快速提升。
具体实施
交通疏导：沿江道路疏通、横向道路完善、桥梁改造和慢行系统梳理。
要建设好增江“一江两岸”纵向道路交通的畅通，并形成环线，近期需拉通沿江车行路1条，长约700米；
同时，实施增城大桥西桥底贯穿工程、人民桥西端桥头贯通工程和雁塔大桥东、西两端桥底贯穿工程，最终确保绕江一圈27公里的沿江车行风光道的完全贯通。
此外，还将梳理横向直达增江道路14条，总长约12833米；加固人民桥、重建东门桥、新建南北大道跨江大桥和光辉大桥。
▲车行道路及桥梁建设项目分布图
▲慢行道路建设项目分布图
环境整治：实施地面铺装、绿化景观、街道小品、景观照明等方面工程。
实施增江西岸增城大桥至人民桥段沿江空间步行化改造工程，总长633米，将形成13400平方米的精品滨水空间。
包括增城大桥西桥头景观提升、增城大桥—人民桥滨江空间景观改造、河鲜码头亲水平台建设、游船码头改造等9大整治工程。
▲空间环境建设项目分布图
完善公共设施：包括沿江停车设施、运动休闲设施、旅游设施、环境卫生设施。
▲近期公共设施建设计划示意图
经济建设：挂绿新城、低碳总部园、宝能健康产业园、北汽等“绿色产业平台”，形成密集的产业平台布局。
并且重点推进1978创意产业园、增城通用机械厂文化创意园、广本研发中心等创新平台建设。
▲增江“一江两岸”经济带
一江两岸，有文脉，有产业，有总部产业平台，称为广州东部珠江新城，并不为过。
如此风水宝地，早已引起各路房企，前来跑马圈地。
最近几年，包括绿地、保利、碧桂园、时代、泰禾等知名房企，纷纷进驻增江两岸，整个增城的楼面地价，也呈现持续上扬的态势。
▲增城重要地块出让一览表（点击图片放大）
实际增江两岸蝶变，亦是增城腾飞、转型的重要举措，毫无疑问，这片梦想热土，将迸发出更闪耀的光辉。
未来增城，我们翘首以待。
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