买车尽量不要碰的5个汽车品牌，车身薄配置低，最后一个专坑国人

如今在我们的生活中，汽车已成为家家户户不可或缺的交通工具之一，不过大多数消费者在买车的时候通常会很犯愁，不知道该买哪个品牌的汽车最放心。就目前国内市场来看，很多车企为了吸引消费者的眼球，不惜采取大幅降价的策略，导致有些人没能经得住诱惑，最终做出了后悔的选择。下面就给大家介绍5款尽量不要碰的5个汽车品牌，车身薄配置低，最后一个专坑国人。

5：日产

国内消费者在买车的时候通常会倾向于日系车型，因为在家用车的表现上，日系车的确更有说服力一些。不过近几年车企之间的竞争越来越激烈，为了保住自己的市场地位，部分车企不惜对车身进行减配降价的方式，而日产就是其中之一。虽然日产汽车的实力还是有的，但车皮太薄却是不争的事实。

4：凯迪拉克

凯迪拉克一直都属于二线豪车品牌，但是在国内却被不少人看作是一线品牌。或许大家并不知道，凯迪拉克在国外的销量和口碑其实并不好，而且贬值率很高，一旦想转手，就得做好赔钱的准备。

3：雪铁龙

雪铁龙是法系车当中的一员猛将，不管是高档车型还是亲民车型，雪铁龙都有各自的代表车型。但令人遗憾的是，法系车在国内的地位已经今非昔比了，市场保有量近一步被稀释，导致车身保值率极低，而且现在年轻人的目光已经不屑于在法系车上浪费时间了。

2：起亚

一说到韩系车，大家都知道它现在的处境已经是朝不保夕了，就拿起亚来说吧，虽然名义上是一款合资车，可它的地位早已经被国产车超越了。即使现在采取大范围的降价也没能够挽回下滑的颓势，怪就怪车身减配太严重了。

1：玛莎拉蒂

在国内车友的心中，玛莎拉蒂的地位极高，甚至与法拉利这样的豪华品牌不相上下，深受年轻车友的喜爱，而玛莎拉蒂也正好抓住了国人的这个心理，给自己的定位也毫不客气，旗下车型的售价一直都在百万以上，专坑国人。可是在国外，玛莎拉蒂只能算作是二线品牌，而且买的人也很少，保值率也没有保障。