全面贯彻落实总体国家安全观 为加快构建新安全格局贡献交通力量
新时期交通运输安全发展，要坚持以总体国家安全观为统领，统筹发展和安全，以保护人民群众生命财产安全为核心，以推进交通运输安全体系和能力现代化为主线，将安全发展贯穿于交通运输全领域和全过程，坚持系统观念、法治思维，坚持改革创新、科技赋能，坚持开放协同、共治共享，加快建设更高水平的平安交通，服务构建新安全格局保障新发展格局，为加快建设交通强国、当好中国式现代化开路先锋提供坚强安全保障。
一是坚持党的绝对领导，坚决维护政治安全。坚持党对交通运输安全工作的绝对领导，自觉把维护政治安全放在首要位置，坚决维护政权安全和制度安全，守好意识形态阵地，有效防范其他领域风险向政治安全领域传导转化。二是坚持平安交通引领，坚决维护人民安全。以双重预防机制建设为抓手，深化交通运输安全体系建设，完善安全生产责任体系，深入开展重大隐患排查整治和重大风险防范化解，坚决遏制重特大事故。三是坚持韧性交通发展，坚决维护经济安全。坚持服务经济安全运行，着力提升综合交通网络系统韧性，加快推进城市群、重点地区、重要口岸、主要产业及能源基地、自然灾害多发地区多通道、多方式、多路径建设。完善多元化的战略运输通道体系，保障供应链产业链安全稳定畅通，有效防控交通债务风险，加强海外利益保护。四是坚持和谐交通构建，坚决维护社会安全。大力提升少边穷地区交通发展水平，畅通相关骨干通道和沿边通道，加快“四好农村路”建设，服务乡村振兴战略实施，促进共同富裕。五是坚持国防交通建设，有力保障军事安全。全面落实《国防交通法》，大力加强国防交通建设，深化国防交通体制机制改革，加快推进重点方向国防交通建设，强化交通基础设施、民用运载工具等领域贯彻国防要求工作，提高国防交通储备物资规范化管理水平，为国防和军队现代化建设提供强大交通支撑。六是坚持数智交通治理，有力保障科技安全。强化交通运输科技高水平自立自强，加快数字化、智能化转型，加快实现交通运输领域关键核心技术自主可控，积极打造国家战略科技力量，加强“卡脖子”技术攻坚，前瞻部署、重点突破超级高铁、自动驾驶、智能航运等前沿科技。七是坚持绿色交通转型，有力保障生态安全。大力推进交通运输节能降碳，推动交通运输结构和用能结构转型，有序推进碳达峰碳中和。集约节约利用土地、岸线、通道等资源，加强污染综合防治，打好交通运输领域大气、水污染防治攻坚战。强化生态保护修复，实行最严格的生态环境保护制度。八是坚持全球交通合作，有力保障国际安全。加大交通运输安全方面国际公约、规则和标准等制修定的参与度，提升国际话语权和影响力。深化与相关国家、地区和国际组织在交通运输安全应急领域的交流合作，建立健全协调联动机制，加强合作平台与能力建设。支撑深海安全和极地安全，构建“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系。一是加强组织领导。完善体制机制，健全集中权威、协同高效的组织领导体系，拓展提升交通运输部安全委员会及其办公室的职责定位，完善支撑总体国家安全的“大安全、大应急、大交通”框架体系。重点围绕安全体系建设、安全治理模式转型、科技兴安等积极探索实践。二是完善法规制度。加强交通运输安全法治建设，加快综合交通运输法、海上交通安全法、内河水上交通安全条例等相关法律法规和配套规章制修订，强化安全导向，注重协同安全，建立健全适应新安全格局要求的法规标准体系。加强顶层设计和政策供给，加紧研究制定交通运输支撑国家安全、服务构建新安全格局的战略规划和配套政策，争取加大财政投入，创新投融资模式。三是培育安全文化。健全交通运输安全宣传教育体系，加强新闻宣传和舆论引导，加大行业从业人员教育培训力度，提高国家安全意识和能力素养。大力传承和弘扬以中华救生文化、救捞精神等为代表的交通运输安全文化，开展安全信用体系建设和安全文化示范创建。
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