白刃战开始了，一天之内，9家车企集体官宣降价, 其中最高降价4.7万元!先看下是哪9家车企在拼刺刀：比亚迪领头，吉利、上汽大众、飞凡、长安、奇瑞、智己、现代、特斯拉8家跟进。

新能源燃油车大混战，八大门派战明教，决战光明顶！

2024年，注定是中国汽车市场厮杀最惨烈的一年！

今年想买汽车的，想置换的，如果想买合资车，先别急，千万别急，谁着急谁就是韭菜。合资车企的燃油车一定会降价的。

对品牌没有要求的，就买最近降价最多的那几款；对品牌有要求的，就先别买，等着降价降到位了再买。

特别想买车的，急着用车的，就买最近降价最多的那几款；可买可不买的，就先别买，等着降价降到位了再买。

很显然，现在的多米诺骨牌效应并没有到来，很多合资车现在依然还在端着，要么压根没降，要么只降非主流款，真正的主力爆款并没有降。

所以这两年买车，一定不要着急，能在年中买的，一定不要在开年这段时间买；能在年底买的，一定不要在年中买。

如果想买新能源汽车，请记住，新能源汽车买新不买旧。买新能源汽车一定要买最新款。因为新能源汽车的发展速度的确是太快了，同时内卷也是非常严重。

新能源汽车新车无论是配置或者是技术都比老款强。记住：买合资燃油车不要着急，买新能源汽车买新不买旧。

小米这属于火急火燎准备吃饭，但是磨蹭太久了，结果还没上桌，发现大家纷纷掀桌子了。

车子跟房子一样了，兜里揣着现金的刚需也不敢下手了，即买即赔的节奏？先想到的网友们替雷军捏了一把汗。

小米汽车迟迟没上市，但供应链，硬件配置还有一些软件配置都曝光了。把价格作为悬念留在最后有点冒险。

比亚迪、吉利拿小米SU7的PPT一眼就知道，这玩意儿成本多少钱。再围绕小米SU7的成本全方位围剿，小米SU7还没上市就已经被按在地上踩踏了。

小米SU7不管定价在哪个位置，都已经挤满了竞争对手。雷军以前卖手机，搞饥饿营销那套在汽车市场行不通了。

这就是今年的车市！

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