繁华终将落幕，突然间那么想家，该回去了。
收拾行李用了两个多小时，经过多次的排列组合，那书终于是装下了。
每一次住旅馆，每一次回家都感觉会不会啦下什么，每一次走都要仔细检查有没有落下了东西，明明把钱包放在了背包里，可是到了门口了，还是回去看看是不是在枕头底下。
我不知道这是不是一种病。
考虑到这么多的行李，我没有等公交，打车到了火车站，正好有10点的火车，这样就等了不到半个小时。
这次来汾阳，我除了一个行李箱外，还带了两个大帆布包，特别是双肩包也带了两个，一个人两个双肩包，不知道当时是怎么想的。可是就这还是没有装得下，最后还是用了一个贾家庄现场购书的纸袋。
之前曾经想回家如果带不了，就把一部分书托运，正好我住的宾馆不远就有一个快递点，我曾经过去咨询过，费用是首重一公斤10元，续重一公斤5元，这样10公斤书才55元。
可是真的要走了，却试了好几次还是没有去托运。老是感觉不放心，怕路上的磕碰，还是在自己手里安全，我不知道这是不是也是一种病。
这次从汾阳去太原无座了，想想反正就一个来小时，好将就。检票上车了，工作人员说没座的上后边车厢，那里有座，这样我就直接跑到了最后边，可是上来车，可没有看到有多少闲座，看我带着这么多的行李，一个中年同志主动帮我接下来，让我在他的身边坐下了，闲聊中知道他是去黑龙江的，还有好多的路。
坐下了，就有功夫打量一下周围的乘客了，我的右前边有一个中年妇女，她光着脚，半倚在车厢上，一个人占了两个座位，她一边欣赏着车窗外的景色，时不时的冷漠地看看车厢里那好几个无座而站着的乘客。
不一会儿，仅仅十多分钟吧，车到了一个站，又上下了一帮旅客，有旅客过来看看她裸露的双脚，就隔过去了，后来有一个干瘦的中年人过来了，她只是把脚往里缩了缩，用一件衣服盖起来了。
原来这个干瘦的中年人是她的丈夫，是此前为了她舒服而在别的座位上的，这下子那别的座位上有人了，他只得回来了！
上次到太原是午夜零点，这次是中午11点多，这太原南站不同于上次的太原站，这是一个现代化的新型的火车站，从建筑风格到装修设计无不彰显着高端大气，与省会城市的地位相匹配。
归心似箭，不想看沿途的风景了，买的是下午1点多的动车。还有一个多小时，想出去看看太原的街景，可是这么多的行李实在是累赘，只得去寄存处，而太原火车站的寄存处是按件收费，无论大小都是一件，只有大件小件之分，就是说如果仅仅是一本书也是一小件。这样我就带了一个背包，花22块钱把其他的寄存了。
过来地下通道，巧合的是这个地方都正在维修，左右两边都是一些宾馆会所，问询了一下，附近没有新华书店，只得原路返回，这就过去了近半个小时，想想没有别的去处，只得在火车站旁边的加州牛肉面里边吃了一碗牛肉面，只是我想这23块钱一碗的面在我实际上是45块钱一碗。
这次买的是动车票，上了车安顿好，终于轻松了，先喝上一罐啤酒，4个多小时以后就能到张店，这次山西之行就顺利结束了。
一路上车厢外边的都是裸露的黄土，田野都抛荒了，就种一季玉米，偶尔的可见一点点可怜的小麦。
我们一方面要大量进口粮食，一方面大片的国土就这么闲置着。看新闻里整天的都是什么菜篮子，米袋子，都是限制农产品价格，可是我们有没有想一想，这低廉的农产品价格对农民的伤害，有没有想想这低廉的农产品价格造成的大片的农村土地的荒芜，这低廉的农产品价格让我们农民只能外出打工才能养活自己。
一个年过半百的农民工背着一个巨型的大包，以至于每经过一个车座，都要稍微住一下，稍微侧一下身子才能勉强过去，他麻木地重复着这个动作，就像一个虔诚的老人在举行一个仪式一样。我忍不住站起来想和他抬着走过这节车厢，可是得到是冷漠敌视的目光。
回过来坐下又看见了一个至少60多的老人，他穿着工装，敞着怀，里边是一件崭新的年轻人才穿的大花的艳丽的衬衣，他微微仰着头，两手抱着自己的臂膀，就这样幸灾乐祸的看着我。
…… ……
下午两点半到了石家庄，下去透了透气，从石家庄站出发车窗外的景观不一样了，一路上都是绿油油的麦田，偶尔的看见有一片景观树。
一路上列车不是太快，过景州、平原东站后才开始提速到300公里，记得2013年从北京回来，动车速度曾经是330多公里，那也是我第一次乘坐动车。
5点40列车到了淄博北站，这次为期8天的山西之行就结束了。
有点遗憾的是，下车的时候，因为只顾了行李，我的用了好几年的从生产厂家定制，特制的杯体上刻有我名字“沂蒙山人”的保温杯遗落在动车上了。
2019.5.18
本站仅提供存储服务，所有内容均由用户发布，如发现有害或侵权内容，请
点击举报。
