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探秘太行山,寻找秦始皇修建的“高速公路”,看如今是否还在利用

想必每个人都听说过条条大路通罗马,可就在中国,秦始皇修建的直道、驰道、五尺道比罗马的大道还要早一二百年,在当时可以说是条条大路通咸阳。

很多人也评论说这些在古代就是高速公路,两千多年前这些道路就翻山越岭连通各个诸侯国,不得不称为一个奇迹。

今天我们就在河北,在石家庄去寻找秦皇古道,看看能有什么样的发现。在井陉其实隐藏着许多秦皇古道的历史遗留,这也是秦皇古道连通燕赵的必经之路,一条条道路也正如一条条历史的脉络,帮助我们挖掘出两千多年前的往事。

秦皇古道从秦始皇修建完成后,一直沿用千年,沿途也陆陆续续有了村庄和繁荣的商贸。在石家庄看秦皇古道首先要找到两个重要的关口,就是固关和娘子关,秦皇古道也正是从这两个关口进入,一路向东延伸。经过固关这条是主道,经娘子关的是辅道。

主道

主道从固关进去一路沿着河谷,经龙窝、长生口到天长镇,辅道从娘子关进去过地都、乏驴岭和主道汇聚在天长,这也是为什么井陉县城在上世纪50年代前一直在天长的原因,就是因为交通便利。

龙窝村,长生口都是石家庄范围内有名的古村,村子充满太行山区的特色,虽然地势不平但是依旧井然有序,大大小小的青石无一不在向我们诉说着历史。

天长镇如今保留下来大批的文物古迹,走进天长首先我们能看到的就是北宋时期的古城墙,城墙围着老县城一目了然,如今的城墙很多地方都塌陷不完整,也正是如此到处都沉淀着历史的沧桑感。

之后主道辅道再次分开,主道沿着如今307国道的方向,顺着山谷蜿蜒向东,辅道则是往北迂回,过石桥头,矿区的天户、青石岭,到井陉威州,过白鹿泉与主道在土门关附近汇聚,正式走出太行山区,进入华北平原。

在307国道上安附近还有一个秦皇古道的景区,我们先去这一探究竟。秦皇古道景区里保留着一段两千多年的古道路,车辙已经给青石留下了厚重的印记。

在这里我们最深的体会就是古道规制相同,秦始皇统一度量衡,车同轨货币统一,让原本分裂的华夏大地趋于统一,可以说我们通过看道路就能感受到始皇帝的雄心。

再往东,亮子岭别看现在不起眼,曾经也是重要一站,主道与辅道在这里接近汇聚,又因为地势独特,自古就是兵家必争之地,我们在空中俯瞰,石太铁路、307国道在这里蜿蜒曲折,来回交织,看上去很是壮观。

辅道

刚才我们提到辅道离开天长镇一路往东北方向延伸,首先就是石桥头村,古石桥号称小赵州桥,距今已经前面的历史,如今仍就是村里人进出村子的必经之路,艺术价值非常高。

经过矿区,再往东,古村古迹保留的众多,曾经的秦皇古道辅道,发展到今天因为交通闭塞,保存下许多原始的东西,现在我们看到的就是青石岭村,老村已经基本上不住人了,只留下青石在诉说着昔日的繁荣。

想当年这里也是井陉通往矿区的必经之路,听老一辈人说,他们住在井陉走路去矿区上班,上了这道大坡总要在村口这家讨碗水喝,青石上留下了千年来人们的足迹。

如今物是人非,但这些遗留的古建筑却给人一种穿越历史的感觉,一切都是那么宁静祥和。

两条路最终走过大山,在土门关这里汇聚,如果朋友们想探寻秦皇古道的秘密,那不妨就按照这个路线去走一走,感受一下厚重的历史。

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