你不知道的海上中国史

在我们的记忆中，对古代的中国的海洋历史了解不多，知道得比较多的是明朝和清朝两个朝代的海上历史。对这之前的中国海上历史了解不多。可能大多数人和我一样，对这了解甚少，甚至认为我们这一部分是缺失的，不强大的。但其实不然，我们的海上事业早在春秋战国就有记录，取得的成绩斐然。

作者罗荣邦是一位美籍华人，是中国古代海权史研究的专家，更令我们意想不到且更奇妙的是他是康有为的外孙，幼年时期还与康有为一起度过一段岁月，曾编译的《康有为传记与论丛》获得大家的认可。但是，作者一生研究的重点致力于中国海洋史。这本书便是罗荣邦老师重新整理他先前关于中国水师的研究，出版了《被遗忘的海上中国史》。

提到我们国家古代的海上事业，可能很多人和我一样，脑海中想到的是郑和七下西洋，在明朝永乐年间，郑和接受皇帝的旨意，七次下西洋，为这些国家带去了我们中国特有的瓷器、茶叶、丝绸等物品，与多个国家进行友好政治经济贸易的往来，出行所使用的“宝船”规模也在当时的世界上达到绝无仅有的程度。郑和七下西洋是我们历史上传播我们国家文明，展现大国典范的友好历史事件，代表了我们国家一直以来、源远流长的友好形象，也反映了我们国家当时科技造船水平的在世界上处于领先地位。

不仅是快一千年前的明朝，我们古代的中国从春秋战国时期起，便是一个海洋强国，造船技术世界领先，航海足迹远至东非，在东方的海域傲世数百年！

我们国家从春秋战国时期就有大型水师训练记录，汉朝时期的汉武帝十万楼船军成功讨伐南越，唐朝时期水师于白江口大败倭军，我们与倭军的战争早在明清两朝之前便有；南宋时期海外贸易收入曾经占国库五分之一，南宋时期的贸易经济很发达，这时的中国经济得到发展；元朝时期商人聚居地远至南印度，明朝时期的郑和七次下西洋，足迹远至非洲东海岸……

我们对于中国海上历史知之甚少，若是想了解更多关于海上中国史与中国海洋史，推荐大家读读这本《被遗忘的海上中国史》，这是我们不知道的海上中国史。