蒋菊芬还清晰的记得1990年刚学成后驾驶公交车的第一天遇到的窘境,刚坐上驾驶室要发动车子, 最后开不走。如今她如此娴熟的车技,“我每趟行车大概要80多分钟,碰上早晚高峰期时间会更长 。一天平均下来跑4趟半,每天行车约100多公里。”蒋菊芬不假思索地说。行车的26年中,蒋菊芬的安全公里数达到了81万公里,同事们打趣的说这个距离都可以绕地球20多圈了。
一般人驾轿车开个两三小时就累得不行,易路怒,颈椎、腰椎难受,这些公交司机咋克服呢?蒋菊芬说,20多年的公交司机经历已将自己脾气磨得不紧不慢,只要坐进驾驶室,就会摒弃所有杂念, 不敢有一丝懈怠和疏忽。
蒋菊芬的四星级肩章。
在三公司的生产班长陈班长口中,蒋菊芬就是个女汉子,业务上细心周到服务绝不输给车站的男驾驶员。“她从来就是任劳任怨,工作认真负责,乘务解释主动耐心,态度和蔼。把乘客当亲人一样对待,对每一位上车的乘客,都面带微笑,用清晰亲切的话语问候。尤其照顾老人,每当有行动不方便的老人上车时,都走下驾驶室去扶老人上车。有一次被一位上车不刷卡的乘客骂哭了,她还是忍着委屈和乘客讲道理。每个月的表扬都排名第一,几乎年年都是我们公司的先进,全公司四星级驾驶员只有7名,蒋菊芬就是其中一名。”
每个月通报表扬中都有蒋菊芬的名单。
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