作为广西首个交通枢纽型综合体，柳州市文昌路与学院路交叉口西南侧的河东综合交通枢纽中心（以下简称“河东枢纽”），曾经被誉为“柳州首个各类城市交通无缝衔接的交通综合体”，而且，早在2016年下半年，该枢纽就已经进行验收。 可如今两年多时间过去，这个庞然大物依旧如同一头沉睡的巨兽，静静地躺在那里，没有发挥其应有作用，不少场地和设施甚至积满了灰尘。一个投资逾5亿元的枢纽工程，建成后却等同于“废置”，市民和网友都希望相关部门能给个说法。 相关视频↓↓ 1月16日，记者来到河东枢纽看见，这栋拥有银色外观的巨大建筑，搭配蓝灰色玻璃，整体显得非常大气；北面正门顶上，“河东综合交通枢纽中心”10个金黄色大字，也仿佛在向人们诉说它曾经的辉煌。
河东交通枢纽正门
门前广场十分宽阔，但门口却被绿色的镂空栅栏围了起来，普通市民根本无法进入。透过栅栏，可以看到长长的廊道，以及像金字塔一样的三角形采光玻璃顶。
河东枢纽分为南北两个区，北区一楼内部暂时还没有使用，也没有看见人员走动。一楼与地下负一层以及二楼之间都有扶手电梯上下。因长时间无人使用，上面已经布满灰尘。
河东枢纽内的扶梯因无人使用，积满了灰尘。
在南区办公场所，可以听见装修机器发出的声音，窗帘已经安装好，还有办公室亮着灯，门口有保安值守。南区的汽车保养场内，还停放有不少公交车。快7路、90路、501路等多路公交车，均从这里始发。记者试图进入室内探访，值守保安称，工作区域，禁止入内。
河东枢纽南区。部分窗户打开，还亮着灯。有些房间正在装修，有些已经装修好。
记者围着河东枢纽转了一圈，发现大部分没有使用的场所都被栅栏或者围挡围着，门则用木条或铁丝栓锁着，一些铁丝已经生锈。北区南侧的长途汽车出口处，还遗留有一堆垃圾。
一些门口用铁丝、铁棍锁着
多个车辆出入口因没有使用，被人停车堵住。进出口周边，好几个地方立有牌子，其上赫然写着“万象城临时停车场”字样。
万象城人多时，这里是万象城的临时停车场
周边所有道路均已打通。河东枢纽与周边幸福里、万象城之间的道路下方，还设置有一条下穿通道，该条下穿通道设置有扶梯上下，但通道并没有投入使用，积满了厚厚一层灰尘。
河东枢纽项目最高为地上五层，地下一层，总建筑面积9.4万平方米。按照规划，内部设置有长途客运站、长途蓄车场、快速公交站、换乘中心、客车保养场、枢纽办公楼等。
此前施工中，记者曾经多次进入其内部采访，当时确实是按照规划建设。北区为一个三层高的长途客运站，主要用于购票、候车及综合服务。长途旅客的上下，以及快速公交上下，都在这里。
公交车进出河东枢纽
地下的社会车辆停车场有200多个停车位，各片区按颜色进行区分，十分漂亮。在进出口以及停车场内部，还有停车空位的电子提示牌。而楼顶，则设置有空中花园。
整个枢纽设置有200多个摄像头，办公区域还有一个监控中心，可以实时查看枢纽内外的各种情况。
根据此前相关部门透露的信息，
位于鱼峰区文笔路的柳州汽车总站，一直因为地方狭窄、周边道路拥堵被市民诟病。此前，坊间一直传言河东枢纽建成后，汽车总站将整体搬迁至此。不过，记者多次咨询相关人士，并向相关部门核实，都没有得到确切回复。
河东交通枢纽所在的位置，是柳州市河东片区鱼峰区与城中区相交处，可谓目前发展的黄金地段。
此前，周边就有相对成熟的南亚名邸、海馨嘉园等小区，还有柳州市人民医院、广西科技大学、鱼峰区政府等单位和部门。近年来，华润凯旋门、恒大御府等多个大型小区相继交房并入住，德润路小区、德润路中学、鱼峰区法院、万象城等单位与商业综合体也相继投入使用。
市民不禁发问，偌大一个交通枢纽，建好了为何只停了一些公交车，其他功能迟迟没有投入使用？
市民将围挡前的空地作为停车场
记者了解到，
记者了解到，
不少市民和网友都认为，
在红豆社区柳州论坛，不少网友发帖讨论河东枢纽的现状，询问未来的发展规划，他们都希望河东枢纽能够好好地“活下去”。
网友“核桃核”：长途客车不进来，轻轨没通车，你说这么大个棚子，难道就只当公交车站用？
网友“love1019”：本来就应该把汽车总站搬进去的。现在总站那一带太拥挤了，道路交通混乱，群众出行不便。
网友“如鱼得水6”：旁边就是德润小学，还有这么多密集的小区，小车本来就多，如果还有这么多大巴，估计马上就会变得像现在的汽车总站。一开始的选址，定位没有做到合理规划。
网友“热苏斯”：本来作为交通枢纽的工程被闲置，甚至要更改用途，凸显的是规划的不合理、不科学，不具备超前眼光，造成资源浪费。
网友“zgx005”：改成大型购物中心。
网友“重磅”：相关部门不能互相推诿，回避问题。
网友“回旋踢”：必须严查原因，给市民一个交代。
来源 | 南国今报记者廖艳明 文/图
联系客服
