昨天（11日）下午5时许，柳州市民李先生开车前往柳州火车站接出差归来的妻子。进入东广场地下停车场之后，他想着要找一个靠近出站口的区域停车，于是一边慢慢开，一边留意观察。
“有了，换乘中心！”终于看到了一块标识牌。按他理解，这应该是给乘客换乘公交车、出租车或其他车辆的一个“接驳点”，于是就按指示一路开了过去。
谁知，当李开到一个“斜坡”时，整个车子突然“咔嚓”一沉，整个人吓得魂都飞了：眼前是十多米长的台阶，车子一头栽了下去！
还好，车速不快，李先生及时刹车，车子悬在半空停住了。随后，他小心地下了车，看到眼前的台阶大约有十几级，车子已经下了3级，前轮悬空，底盘被卡住，后轮和尾箱还在上面。
李环顾四周，一个人都没有。拿出手机一看，没有信号。于是，李只好弃车，步行去接妻子韦女士。
接到人后，夫妇俩在出站口向一名工作人员求助，但对方表示此事超出自己的职责范围，建议他们找车站。
两人又来到火车站服务台求助，然而值班工作人员告知，出站口外面的区域不归车站管理，无法处理这个情况。
无奈之下，韦女士拨打了政府热线12345以及柳南交警电话求助，政府热线随即转柳南区政府办处理，同时也建议韦女士设法找到停车场负责人。
接报后，柳南交警赶到了现场。查看情况后，交警本想动用拖车帮忙，但发现拖车太高，开不进来。于是打算靠几人合力一起把车子抬上去。不过，由于现场人手有限，韦女士出于安全考虑，不同意抬车。
“我担心伤到人。”韦女士说，车子比较重，抬起来之后如果有人突然支持不住，或者手滑了，车子往下冲，撞坏了是小事，在前面的人极有可能会受伤。
于是，交警又打算采取小车牵引的方式，开来一辆皮卡车，又找来了几块木板，垫在车子底下。就在这时，停车场的负责人也来了。
该负责人也找来了一辆越野车，以及拖车绳、砖块等，在车底下仔细垫好，临时“搭建”了一个斜坡，然后用越野车作为“拖车”，把小车往后拖。
当晚8时30分左右，经过一番努力“奋战”，车子终于成功拖了上来。经检查，还能正常行驶。
“这样太危险了。”韦女士终于松了一口气。但是，她认为这个台阶还是存在很大的安全隐患。
台阶上面没有任何警示标识，既没有提示有台阶，也没有栏杆、锥筒等任何物品，在上面是难以看到下面是台阶还是斜坡的。如果今后还有车辆误入这里，车速稍快一些，后果不堪设想。
韦女士表示，将尽快去检查车辆的情况，如此事对车辆造成一定损坏，她还将联系有关部门、咨询律师作下一步处理。同时，她也对帮助过她的交警等人员表示感谢，并希望停车场能做好防护和警示措施。
12日中午，记者采访了停车场方面的负责人。据柳州市馨运物业服务有限公司相关负责人贺先生介绍，这个停车场是从今年10月1日开始启用的，他们已经在这个台阶上方安装了“换乘中心”的指示牌，确实如前面所说，这是给乘客换乘火车、公交车、出租车或其他车辆的“中转接驳点”，但这是给人中转的，车辆是不能开过去的。
另外，在停车场通往台阶的地方是施划有停车位的，当时也停有一排车，但偏偏最边上的是一辆小E，车身很短，在后面留出了较大的空间，导致这名车主误入了后面的通道。“如果当时停着一辆比较长的车，这个事情就不会发生。”
贺先生说，昨晚出了事故之后，他赶到现场处理了车辆。同时也考虑到安全提醒不够到位，当晚就在台阶上放置了防护栏，只留出足够行人通行的空间。另外，他们也计划在今天（12日）下午，请人在台阶上种两个软桩，上面用反光材料标明“人行通道（暂定）”的字样，避免再出现这样的意外状况。
来源 | 南国今报记者许洁琳 通讯员周密
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