胶济铁路(Qingdao-Jinan Railway),又称胶济线,20世纪初也被称为山东铁路,东起青岛,西止济南。胶济铁路位于山东境内,是联结沿海与内陆的主要铁路干线之一,连接济南、青岛两大城市,是横贯山东的运输大动脉。与邯济线一起构成晋煤外运的南线通道,是青岛港的重要疏港通道。胶济线电气化铁路正式通车后,将对我市经济产生重大影响,我市应抓住电气化铁路开通提供的重大机遇,抓紧建立东亚物流中心。
胶济铁路项目部充分发挥主观能动性,通过精心组织,以创新的姿态、提前谋划,集中修大天窗的时间拉入道岔和提前封锁侧线纵移轨排方式进行施工。此次方案优化不仅保证了工程顺利实施,还减少了因施工对铁路运输造成的影响,得到了济南铁路局涉铁工程办公室在路局全线施工计划会上的通报表扬。建造团队积极细化要点施工方案,优化资源配置,强化现场协调配合,利用天窗点外时间预铺道岔,主动联系济南工务段、济南电务段等设备管理单位做好点前验收工作,不放过任何一个细节,为道岔的顺利拉入打下坚实基础。
作为胶济铁路物料提供的供应商之一的上海东洲通信系统工程有限公司为工程提供了天馈系统的全部物资,技术人员到现场指导安装完成,为了能让胶济铁路工程顺利进行,上海东洲通信系统工程有限公司的设计团队和研发团队,经过不停的设计和研发,最终提供了能够满足此项工程的产品,为胶济铁路的全线通车提供了有力的保证。
胶济线电气化铁路正式通车后,行车速度最高每小时200公里,从青岛至济南的运行时间比现在减少一个小时。无论是从运行时间、运价及运营成本等方面考虑,铁路运输都是最方便的方式。随着电气化改造的完毕,经历了百年风雨的胶济铁路又焕发了新的生机。
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