窨井盖不再'哐哐'响！合肥将采用这种新型宽边井盖

近年来，合肥城市在快速发展，每年需要建设大量的市政道路，窨井作为市政道路的重要组成部分，为城市管理提供了很多便利。

但经过一段时间的碾压，不少窨井盖都出现了下沉，不仅当车辆压过去的时候会发出很大的噪声，骑电瓶车或者自行车碰到这样的窨井盖还有可能因此发生危险，让人提心吊胆。

据合肥市政设施督查大队队长王航介绍，合肥市现有窨井数量为93万余座，其中城区数量为81万余座，分属供电、供水、热电、燃气、电信、移动、排水等13家单位产权单位，井盖有方有圆，形状不一。这样的老式窨井盖容易出现窨井盖损坏、井周损坏、窨井沉降等病害的原因主要有以下四点：

一、管理单位较多，造成很多东西不能统一，管理起来难度较大。

二、窨井前期施工质量不过关。早期没有具体的施工流程要求，很难按照统一的标准进行验收。

三、设计存在问题。大多数窨井都设置在快车道，大量车流反复碾压容易造成窨井盖损坏。

四，材质问题。产权单位较多，部分采购的窨井盖有材质问题。

▲快车道上的新型窨井盖

▲慢车道快车道上的新型窨井盖

为了让道路更安全通畅，合肥市政部门正在西一环以及105医院附近，试点一种新型的宽边窨井盖。这种新井盖比旧井盖要宽几十公分，修整过后，路面比较平整，车辆碾压过去的时候，没有颠簸，也没有发出异响。试点成功，将逐步推广更换。

新型窨井盖解密

传统窄边井盖与周边道路难以密实，荷载直接转移到井体，易造成井盖下沉，周边路面碎裂。

新型宽边井盖不仅能将原有的方形井盖，统一改造成圆形井盖，更主要的是它将荷载转移到路面结构层，避免对井体直接施压，大大降低下沉可能性。而且井盖与沥青一同碾压，确保与道路的平整、密实。新型井盖如发生沉降，仅需将井盖撬松拔高，在法兰面底部填充沥青并压实即可，维修速度大大提高。新型井盖开合部位设计有橡胶垫圈，车辆过往碾压不会再发出 “哐哐”的巨大声响。