一、编制背景：
在《合肥“1331”空间战略规划》的指导下，依据《肥西县城总体规划（2014－2030）》，本次城市设计是深化总规、指导控规的重要环节，设计方案旨在总规框架指引下进一步提炼城市景观要素，重点塑造区域特色，深化完善景观系统、用地功能布局、交通组织、空间管制和建筑容量控制等要求，做到定性、定量、定位和定质。通过形成完整的城市设计导则和实施策略，为下阶段控规编制及重点项目实施提供指导与参考，并将贯穿于城市规划管理工作的全过程。
二、编制内容
1、规划范围
本次规划范围为肥西城区金寨南路两侧，由规划道路围合形成的完整地块。具体范围为：北至汤口路，南至创新大道—合九铁路，西至珍珠路—佛光路，东至人民路—派河路（巢湖路）—肥光路—青龙路。
全长6.9km，总面积约730.5ha。
肥西县处于合肥经济圈和皖江城市带承接产业转移示范区的核心地带，与合肥滨湖新城、高新区、经开区、科学城和政务文化新区无缝对接，是合肥现代化新兴中心城市建设的重要组成部分。
2. 规划定位
·肥西，合肥西南国际化新城区；·金寨南路，贯穿合肥老城区与肥西的主要道路；·金寨南路，支撑肥西发展的内部脊梁与重要引擎；·金寨南路，进入合肥的门户，充满地域底蕴和现代气息的多元复合廊道。
设计范围分为三个区域，创新大道——站前路为门户承接区：承接西南副中心门户和肥西老城区；站前路——派河为水岸新都会：尊重自然本底，连接水廊，打造肥西风情水岸商贸服务中心；派河——天海路为低碳生活区：配套周围产业用地的居住生活区，提倡低碳生活。
金寨南路需要提供在7公里范围内数个公共空间节点和活动主题，在这些重要锚点之间提供更有活力和安全的道路断面形式和界面。因为我们在创新大道、站前路、三河路、派河、云谷路和方兴大道分别设计公共活动节点，激发道路的活动点。
4. 规划用地
以高效利用本规划区各种资源，提升潜力用地价值为基本原则，以单元式开发考虑各地块功能优化，规划城市总用地面积780公顷。
5、道路交通
规划依托金寨南路，完善规划区道路网络及相关交通设施，重点考虑疏解金寨南路交通，对规划区及周边道路性质进行评估，确定基于区域层面的交通疏解网络，以此作为城市设计考虑的一大要素。规划区道路系统构成包括主干路、次干路、支路三个等级。
未来金寨路的交通压力将降低，更多的机动车行通过两侧平行的翡翠路和人民路-青龙路进行疏解。
6、开放空间系统规划
注重生态环境保护优先，通过派河和潭冲河的联系，并与防护绿带构建完整的蓝绿交织的生态体系。结合现状整理的多条水系布局滨水绿地及开敞空间，形成楔状渗透的景观绿带，将具有文化内涵的要素通过“以水串点，以水带面”、点、线、面相结合、绿环与绿楔结合的方法，来打造金寨南路沿线片区的开放空间系统。
近期重点建设派河滨水和潭冲河滨水景观带，提升现有街头绿地的品质，通过用地的梳理和置换，着重对天海路、站前路、创新大道交口的街头绿地和三河路交口的卞小河公园进行打造和居住区绿地的数量，优化和完善道路绿化体系形成体系清晰，并且与规划建设用地有机融合的城市绿地系统
7、整体城市设计
城市设计从区域价值、历史演进、需求主体、状况评定、发展契机、要素解读六个方面进行状评定，并从实施引导的角度，对交通、系统、功能、形象四个方面策略进行控制引导；制定城市设计导则，确定指引城市建设强制性与引导性内容。
整体鸟瞰效果
整体夜景鸟瞰效果
总体平面图
城市活力带远期效果展示
我们提倡将人的活动引入到金寨路主干道的背街，这里才是城市生活与人们活动的重要场所，而金寨南路作为形象展示的通道。在这条城市活力带里，有绿化、有商业、有公共服务设施等，满足人城市生活的一切需要，更具有城市生活活力。
8、远期节点城市设计
站前路远期节点展示
站前路交口作为金寨南路重要的商业公共空间，未来会有大型商业与星级酒店的布置，作为肥西重要的商业核心。
创新大道远期节点展示
创新大道是从南边进入肥西，进入合肥主城区的门户，以办公商业形象展示为主。
三河路远期节点展示
三河路结合卞小河景观公园，打造金寨南路重要的绿化公共节点，且位于上派镇中心镇区，为老镇区人民提供开敞空间，且展示了金寨南路道路形象的多样性与景观性。
9. 结语
认知历史和现在的金寨南路，为未来沿线和腹地区域的发展提供充足的依据和需求指向。特别是基于未来肥西整体城市产业结构演进、城市人口格局所带来的需求变化。找寻现实供需之间的矛盾，回应未来需求所指，精准投放沿线基础设施、地块功能、空间场所、生态系统等要素。
未来的金寨南路，将成为合肥南部的城市门户，也是肥西核心城区的空间主轴，一条交通畅顺，环境安宁，功能紧凑，体验多元，景观有力的城市之脉。
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