近日，赣粤两省联合中国铁路总公司以铁总鉴函[2017]528号文批复赣深客专赣州至塘厦段初步设计。
赣深客专赣州至塘厦段新建正线全长403.662公里，投资概算约514.95亿元，主要技术标准为高速铁路、设计行车速度350公里/小时。
该初步设计的批复为项目年内尽早全线开工建设奠定了扎实的基础。
赣深高铁站点线路图
赣深客专（赣深高铁）全线共设车站14 座，其中利用既有站2 座，为赣州西站、深圳北站；新建车站12 座，分别为信丰西站、龙南东站、定南西站、和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、仲恺站、塘厦站、光明城站。
赣深客专将与广深铁路在东莞塘厦通过联络线实现十字形交会，从而可将赣深客专车辆分别从南侧和北侧引入广深铁路广州站和深圳站方向。
赣深高铁建设进展
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2016年10月9日，国家发改委以发改基础[2016]2128号文批复赣州至深圳铁路可行性研究报告。
2016年12月22日，赣深客专广东段先期工程在河源开工建设。
广东段先期工程开工活动在河源江东新区梧桐山隧道出口举行。
2016年12月27日，赣深客运专线江西段开工建设。
赣深客运专线(赣深高铁)黄柏山隧道全南县龙下段正在加紧施工。
2017年4月22日赣深客专全线最长双线隧道龙南隧道正式开工。
2016年12月22日，赣深客专东莞段启动仪式在塘厦林村社区举行。
2016年12月22日，赣深客专深圳段、惠州段同时举行启动仪式。
赣深高铁塘厦站
赣深高铁塘厦站位于林村东方红村
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赣深高铁建成后，市民乘坐高铁从塘厦至赣州只要两个小时，至南昌也仅需4小时。届时从塘厦坐高铁去深圳只要15分钟。
赣深高铁塘厦站需配套地铁接驳
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赣深高铁塘厦站预计2020年建成，可是经过塘厦的东莞地铁4号线按计划要到2030年建成。塘厦高铁站如果没有轨道交通对接，将影响东莞的乘客搭乘赣深高铁出行。如何快速接驳塘厦高铁站的交通问题已经迫在眉睫！
今年1月份，东莞市发改局表示，东莞正研究市内轨道交通线路与塘厦站接驳的方案，初步研究方案是通过轨道交通1号线连接线来接驳。具体而言，是从黄江北站经樟木头火车站连接赣深客专塘厦站。不过，东莞市发改局也提出，初步方案还需进一步论证。
而东莞1号线计划要到2022年建成。在工程完工后，市民可通过轨道交通1号线到达塘厦高铁站换乘赣深高铁。
赣深客运专线又名赣深高铁，北起江西省赣州市赣州西站，南至广东省深圳市深圳北站，新建正线全长436.37公里，项目总投资为636.67 亿元。建设周期：总工期按54个月设计，预计2020年建成。
它是国家骨干干线——京九客运专线（京九高铁）的内陆最南段部分，该线路对完善华南地区高速铁路网络，密切华南、华中、华东地区经济联系，大幅缩短珠三角，长三角人员交通往来，有着极其重要的作用。
全线建成后，届时广东、江西、安徽、河南、河北、山东、北京、香港等沿线各地区，都可快速直达！
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“一条高铁带动一座城”！赣深高铁全线预计2020年建成通车，而随着塘厦高铁站的到来，必将为塘厦的社会、经济发展带来难得的机遇，在此祝愿塘厦越来越好！
本文转自塘厦网
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