Langzhong Railway Station
阆中火车站位于四川省阆中市江南街道办事处,兰渝铁路685km+990m处,隶属成都铁路局重庆北车务段管辖。阆中站北距兰州西站686km,南距重庆北站266km。车站按最高聚集人数2000人设计,车场规模为1座基本站台、2座中间站台、5个站台面、9条铁轨线,站房规模为8000平方米。
第一辆载客通过的火车是:广元开往成都的K9434于2015年12月30日早上10:28抵达,停靠阆中站5分钟,于10:33驶出阆中站。
中文名称:阆中站
外文名称:Langzhong Railway Station
地理位置:四川省阆中市江南街道办事处
现隶属铁路局:成都铁路局重庆北车务段
阆中,古称保宁,是四川省南充市代管的县级市,地处四川盆地东北部,位于嘉陵江中游,秦巴山南麓,山围四面,水绕三方。东靠巴中市、仪陇县,南连南部县,西邻剑阁县,北接苍溪县。2000多年来,为巴蜀要冲,军事重镇,有“阆苑仙境”、“阆中天下稀”之美誉。
阆中市幅员面积1878平方公里,辖21个乡、25个镇、4个街道办事处,总人口859192人(2016年) 。是中国生态建设示范市、中国优秀旅游城市、世界千年古县、中国春节文化之乡。
阆中,素有“阆苑仙境”、“巴蜀要冲”之誉,唐代诗人杜甫在这里留下了“阆州城南天下稀”的千古名句。境内拥中国四大保存最完整的古镇之一的阆中古城,古城建址是完全按照唐代天文风水理论的一座城市,被誉为“风水古城”。
Lanzhou-Chongqing Railway
兰渝铁路(Lanzhou-Chongqing Railway)是一条由兰州至重庆的国铁Ⅰ级客货共线双线电力牵引自动闭塞铁路,总里程886公里(兰州站——重庆站),设计旅客列车速度目标值为160-200km/h,穿越甘、陕、川、渝三省一市和22个县市区,是“渝新欧”国际铁路联运大通道的重要组成部分。
兰渝铁路与渝贵铁路相连形成一条新的南北铁路干线,成为京广铁路、京沪铁路之外的第三条纵贯中国南北的“铁路大动脉”。 兰渝铁路北接兰新铁路、兰青铁路、包兰铁路等铁路,南接宝成铁路、沪汉蓉铁路、渝贵铁路、渝怀铁路等铁路,将黄河流域与长江流域连接起来,实现 “丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的衔接和联通,是西部地区连接珠江三角洲、长江三角洲地区的重要通道。
兰渝铁路由中国铁路总公司、甘肃省、四川省、重庆市合资建设,总投资829.16亿元,于2008年9月开工建设,兰渝铁路计划建设工期6年,后因资金链断裂和甘肃段地质问题,建设总工期延至9年,全线于2017年9月29日开通。另外修建南充经广安至华蓥高兴镇单线铁路(高南铁路)88.7公里。兰渝铁路与渝贵铁路、西成铁路实现了无缝对接,重庆与贵阳、西安实现铁路动车组运行。为了提高重庆主城到陕西西安的速度,重庆主城到四川广元段将提速至200公里/小时,以实现了兰渝铁路渝广段与西成高铁、渝贵铁路的无缝对接。
来源: 高铁族(ID:gaotiezu)
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