在市轨道公司的精心组织、统筹安排及各参建单位的大力支持、配合下,轨道交通5号线工程建设进展顺利、捷报频传。上周(6月18日-24日),5号线第7座车站华山路站及官塘出入段线明挖区间主体结构顺利封顶,第11台盾构机正式始发掘进,第2条盾构区间华山路站~云谷路站右线顺利贯通,工程建设继续保持又好又快推进态势。 6月21日晚 5号线土建1标华山路站主体结构顺利封顶。华山路站沿云谷路东西向布置,跨华山路,为地下两层岛式站台车站。车站主体规模195.0米×20.7米,车站共设4个出入口、2组风亭,2017年10月开始主体土方开挖施工,历时9个月顺利实现封顶。 6月24日下午 5号线土建1标华山路站~云谷路站盾构区间右线顺利贯通,该区间右线全长783.660米,盾构施工于今年3月18日正式始发掘进,历时3个月,顺利实现右线区间贯通。 同一天下午,5号线土建6标官塘出入段线明挖区间主体结构顺利封顶。该明挖区间位于官塘车辆段范围内,呈东西向布置,位于东方大道南侧、阜阳北路东侧,明挖区间暗埋段主体为地下一层双跨结构,结构型式为箱形框架结构,敞开段为U型槽结构,均采用明挖施工,全长409米。2017年11月开始主体土方开挖施工,历时8个月顺利封顶。 截至目前,轨道交通5号线24座车站进入主体结构施工(含官塘出入段线、停车场出入场线);已有7座车站完成主体结构封顶。全线33台盾构机,已有14台盾构机下井,11台盾构机进行掘进施工,2条单线隧道顺利贯通。 下一步 市轨道公司将进一步加强在建轨道工程施工现场安全质量、文明施工管理,科学统筹、精心组织,加快推进在建轨道工程建设进展,力争实现在建轨道工程早日顺利完工。
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