6月14日,黄山市城乡规划局发布黄山市人民政府关于黄山市轨道交通线网规划(2016-2030年)的批复相关信息。
2017年8月23日由黄山市城乡规划局组织召开的《黄山市轨道交通线网规划( 2015-2030)》评审会议不同的是,此次获批规划名称有所变动,线网规划年限减少一年。
根据之前的规划,黄山市轨道线网体系将分为城际线(建成或即将建设的高铁)、市域线和市区线三类,形成“两横一纵”的总体布局,规划线网总长度243.7公里,共设81站,其中换乘站9座。
其中,市域线分为旅游轨道、机场专线和市域快线三类。旅游轨道路径主要分为Y1线:即黄山北站-谭家桥,具体走向为:黄山北站-潜口-呈坎-汤口-云谷索道-谭家桥南-谭家桥北,长约48公里;Y2线即太平湖-黄山北大门,具体走向为:主线走向:太平湖-黄山区高铁站-甘棠站-耿城-黄山北大门,支线走向:太平耿城-谭家桥北;Y3线即黄山北站-黟县-汤口,具体走向为:黄山北站-休宁站-齐云山站-渔亭站-西递站-黟县站-宏村站-汤口站。市域快线规划形成4条线网格局,总体规模约77.9km。
机场线方案主要以黄山北站为枢纽节点,规划机场专线,长约10公里,在黄山北站与旅游线形成换乘。
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