高铁增设静音车厢,我不赞同!!
一、天下苦噪音久矣
说实话,乘坐高铁也好,飞机也罢,真的是到处都充斥着噪音,已经令人烦不胜烦。
有的人一上公共交通工具,就开始大声打手机,也不知道有几个亿的业务要办,难道不怕旁边的人听到他的商业机密吗?
还有的人喜欢在高铁上视频,信号好不好无所谓,主要是声音要大,不然别人不知道他有手机,这种人对周围人的冷眼毫无顾忌,仿佛是在自家的客厅里。
有的人可能是家里穷,就是买不起一副耳机,非要用手机或者笔记本电脑,外放音乐或者视频,还豪迈地恣意欢笑。
还有的人带的孩子像狗子,放任孩子在车厢里到处跑跳,孩子时不时还吼叫几声,可是家长却完全不去管理,仿佛孩子是野生的。
甚至有的网友提出:车厢内的报站声和叫卖声都比较大,很影响大家休息。
可是遇到这样的事情怎么办?
大部分人只能吞声忍气,不能出言提醒,因为凡是喜欢生产噪音的人,基本上都没什么公德心。
你好心提醒他,他不但不会改进,轻者会反唇相击,重者会挥拳向你,咱要是还手了,不但不是正当防卫,还变成了互殴,只能被请到派出所里。
从很多的新闻结果来看,连乘警都管理不了这种人,更不要说乘客能有什么样的异议。
公共场合发出噪音,已经俨然快成为一大社会危害了,可是我们却只能适应,无法有效处理。
二、静音车厢?我不同意!
虽然我非常讨厌某些人在公众场合发出噪音,可是在设置“静音车厢”这件事情上,我个人无法赞同。
难道是我不喜欢安静么?
并不是,我异常喜欢安静,我只是觉得事情不应该是这么个解决的方式。
从来都是邪恶向正义低头,哪有正义为邪恶让路的道理?
难道安静地乘坐公共交通工具,不应该是天经地义的事情吗?怎么安静反而成了一种特殊的需求?这个设定让人觉得非常滑稽。
正确的做法,不是设置一个静音车厢,而是为这些喜欢吵闹的人设计一个“专列”,让他们在里边互相伤害。
不然搞一个“静音车厢”根本没有用,如果有人买了“静音车厢”,却在里面吵闹,铁路部门仍然无法有效管理,因为缺乏执行的细则,是无法执行的。
而且一项制度出台,不能光看事件本身,还要看对这个社会有怎样的导向作用。
如果真的设定了“静音车厢”,事实上是在鼓励某一小撮人,可以在非静音车厢里,肆无忌惮制造噪音。
前几年国外有一个新闻,有一个女士,从上了火车就开始打电话,打了整整16个小时都没有停。
据说这人打电话声音巨大,于是有乘客选择了报警,列车停稳之后,这个女士就被警察带走,也算是前无古人后无来者,她是古今中外打电话被拘第一人。
老外号称注重人权,好像也没有解决这个问题,铁路部门好不容易想管一管,竟然不是对打扰他人的行为进行管理,而是把静音当做一种特殊需求,实在是让人觉得匪夷所思。
三、如何对付噪音?
网友说:我们高铁的管理,完全不像一个文明国家的感觉,究竟我们要如何应对噪音?
在我看来,乘坐交通工具的过程当中,不能光靠乘客自觉静音,交通工具的管理者,应该督促乘客静音。
如果乘客拒不执行,就应该直接列入交通工具的信用体系——在一段时间内,拒绝这类的人乘坐同类的交通工具。
要让那些肆无忌惮打扰他人的人,付出一定的代价,而不是不痛不痒地说说就行。
手机不是都能测试声音的大小吗?应该出台规定——超过一定的分贝,就给予罚款,合情又合理。
如果一定要设定一个特殊车厢,请不要给安静的人设置“安静车厢”,要给那些喜欢噪音的人,专门设置一个“狂躁车厢”。
他不是喜欢打电话吗?到里边之后,爱打多大声都没人管,在这个车厢里,可以肆无忌惮地外放音乐和视频。
在“狂躁车厢”里狂欢和吵闹,完全不受任何的限制,大家都是没素质的人,可以随意互相伤害,只要别动手就行。
这样的“狂躁车厢”设置一节就够了,毕竟没素质的人只是极少数,大部分的乘客,素质还是很高的,给野兽们准备个“笼子”就好了。
上面两个事情,以我们现在的能量,基本上都搞不定,最靠谱的还是自己常备一个降噪耳塞。
刚来深圳的时候,我还不知道有这么个东西,那时候跟别人合租,整天苦于室友制造的噪音。
后来在朋友的推荐下,买了一副降噪耳塞,简直让人爽到不行!
有了这个东西之后,妈妈再也不用担心我被“噪音狗”骚扰了。
路遇“噪音狗”,耳塞必须有!改不了这个世界,就好好改变一下自己吧。
尾声
“静音车厢”并不能解决噪音的问题,建议相关部门还是尽快出台相应的对策,提升侵犯他人的成本,从根源上治理噪音。
我们高铁的速度越来越快,乘客的素质也越来越高,别让一小撮无耻的人,影响了大多数人的利益。
欢迎你留言聊聊:你是如何看待噪音的问题?
联系客服