山西2：在城市群穿梭

一周后，山西游记依旧没有着手书写，山西与陕西读音太过相似，触动不是太过激烈，便没有动力坐在电脑桌前有节奏的敲打键盘，但还是耐着性子坐在这里，毕竟山西是为数不多的愿景。有些东西，即使是短暂的遇见，也应该铭记，因为下一次可能就没有机会前往，况且，书写是一个思考的过程，虽然之前在途中总会用照片、短语、数字，作为下次书写文章的思路，但却会在写的时候完成思维的延伸，这也是我选择持续书写的一个原因。这种刻意为之的方式，或许也算得上“刻意练习”。

我依旧没有打算去山西，中国这个国家有许多有趣的地方，适合旅行，适合旅游，适合洗涤，适合散步，这些品质唯独在山西难以寻觅，当然，这是自己目光与眼界的狭隘，才会下此定论，于是我来了，山西。

首站吕梁，下火车后，坐长途巴士，去往临汾，四个小时后，抵达临汾。

临汾是一座漂亮的城市，当然，你在史料中可以看到这个城市被污染的一面，因为是阴天，对于天空无法有直观的欣赏，或许这几年的治理，已经取得了明显的成效，起码从吕梁到临汾，一路上天空是逐渐变的蔚蓝，这里其实面临一个残酷的现实。这样的城市，现在有多漂亮，多年前就有多丑陋，但他毕竟是幸福的，丑陋为他积累了大量的资金，完成了华丽的转身，我们这些闲人又何必追讨那些过往，你只要欣赏他现在的美，而可悲的是，有些城市由于资源有限，他曾经丑陋过，但没有等来华丽的转变，可以挥霍的资金已经消耗殆尽，所以，他依旧显现出一副囧相。

临汾市区的中心是一座钟楼，东大街、西大街、南大街、北大街这四条大街非常具有文艺风，宽阔而干净，最引人瞩目的应该是他们的厕所，数百米一个，每个厕所的设计都不相同，像一座艺术城堡，因此还获得了许多奖项，悬挂在墙壁，如果你认为西安的厕所革命已经成果喜人，那么临汾只能令人惊叹，居然真有人可以做到这样的极致。

临汾的公交车也是我坐过最舒适的，除了顶尖的硬件，比如智能候车站，支付宝付款，还有最温馨的服务，乘客上车后迎来的是司机与乘务人员的欢迎，接着被引导到后排坐下，将手机或公交卡交给乘务人员，他们会帮你完成购票，公交车在抵达车站前，乘务员会先站起来，预报即将抵达的站名，到站后，公交才会再次报站。即使这一站没有乘客上下车，他们的服务流程依旧不会简化，这在全国都是我不曾看到的。

临汾的交通环境太差，很难相信，但就是这样的存在。汽车在斑马线前是不让行人的，并且不减速，所以在一段没有红绿灯的斑马线前，你就不要打算过马路了，直到零星车辆通过时，而电动车是直接闯红灯，即使是在广阔的十字路口，也显得拥堵不堪。

如果你高考毕业，打算去求学，请选择大城市，沿海城市，这四年的生活，会让你看懂红绿灯，体会被汽车礼让的感觉，将来成为一名司机后，你的感受会继续传播。否则，你也会成为一名与行人抢占斑马线的司机，环境很大程度上会影响一个人的觉悟。

从临汾登上南下的汽车，抵达襄汾县，一座普通的县城，规格与环境优于其他县城，资源就是这么回事，他可以带给你繁华、便利，所以那些不在故乡生活，但对故乡抱有偏见的人，请你尊重这样的故乡，即使他有这样、那样的不好，也请多一丝包容，你是看过世界的人，也有能力居住在想居住的地方，这样的地方什么都符合你的遐想，唯独少了故乡的味道，于是你开始迁怒，开始寻找故乡的缺点，你用最好的去对比那个有局限性的地方，但你知道吗？对于那片生活在这片土地，并无法离开这片土地的人来说，生活已经有了翻天覆地的变化，他们也会抱怨，但更多的是对于生活的感恩，地底下的资源就是故乡的恩赐。

襄汾县坐班车，抵达新绛县，并在此住宿。这片土地有点灰黑色，路上的重型卡车很多，因为是封闭式，我也猜不出里面是什么，公路上的黑色粉尘，即使大雨磅礴，也无法冲洗干净。饭店对于食客，皆以老板相称，这样的情况，只在广州那边听惯了，或许广州是遍地老板，而这里的外来人，都是老板，否则很难猜测来这里的缘由，旅行吗？

第二天早晨有班车去运城，到了运城才发现，这里好像一个小关中，有趣的便是死海，当天傍晚在盐海散步，太阳落山，便回到住处，打算第二天再去，早晨推开窗户，却是细雨蒙蒙，便取消了前往的打算，转乘去火车站，一个半小时后，抵达西安北客站。

山西，没有吃到醋，也没有看到煤，更没有发现晋商，却看到一个漂亮的临汾，故此打算写一部《皇城搜集令》，以西安钟楼为中心，18座城门为支点，留下历史的痕迹，有些东西是与时间赛跑，如果你现在再去重庆，江对面的古巷或许已经不复存在，那是两年前的景色，只能存在于过往。

                                     晃荡游侠

                                      2018/6/26

 ps: