到了柬埔寨才知道有个第二大城市叫马德望，到了马德望才知道这里最有名的是竹火车，然后才发现除了无知的我，来这儿的基本上都是奔着这个独一无二的竹火车。
坐在竹火车上在田间风驰电掣得奔着，真是痛快无比。很是装13小清新的感觉。
因为是单轨，所以经常出现狭路相逢事件，狭路相逢可不是勇者胜，是车上载人比较少的那一方下车，拆掉竹火车，搬到铁轨边，等人多的车过去的，对方司机会下来帮忙把车装上继续走。。
竹火车的构造就是如此简单。有位没有去过柬埔寨的朋友，也不知道竹火车的朋友，在看到图片的时候说曾经梦到过自己来过这样的地方，也是竹火车，和梦到的一样，嘿嘿，这种情况就要亲自去一下，也许有什么奇遇等着你嘞。
美好~
铁路尽头是个村子，孩子们特别友好~我喜欢这个小萝莉。。
小萝莉和哥哥姐姐~~
相关资料：
马德望位于柬埔寨西北部，是柬埔寨第二大城市。从金边坐车三四个钟头车票4美金。从马德望可搭tuk-tuk车去坐竹火车的地方。
竹火车往返约一小时到一个半小时，费用五美金，如果你能冒充当地人搭车，价格应该很便宜。
竹火车起源于上世纪八十年代，当时由于连年战争，旧有的铁路运输系统几乎被破坏殆尽，真正的火车完全处于停滞状态，再加上当时没有什么交通工具，聪明的柬埔寨人于是变废为宝，化腐朽为神奇，发明了竹火车。
所谓的竹火车就是从废弃的坦克上拆卸下来的两排车轮上支起一张大竹床，再用一个小的汽油发动机所带动的工具，柬埔寨人称之为norry.外国人称之为bamboo train（亦即竹火车）。.在很长的一段时期里，竹火车承载着村落之间载人和运货的功用，载重量达到四十人或者八头牛呢，在竹火车全盛时期，据说一度达到几千辆在同时运营。不过随着交通工具的不断改善，竹火车已经渐渐退出历史舞台，一直在传新的铁路建成，竹火车要退出历史舞台了，但是我从年初去的人就听到这样的说法，09年的LP也写了，不过一切都说不定，也许哪天，就消失了。
