法国宇航云雀III武装直升机

现在，"云雀 "III已经被配备HOT导弹的SA 342M "小羚羊 "所取代，但仍被法军轻型航空兵广泛使用，作为反坦克直升机。

法国宇航云雀III实际上是一个扩大了的、符合空气动力学原理的云雀II的改进型，使用相同的基本动力系统和更强大的发动机，不仅有效载荷更大，而且性能更强。1959年2月28日首飞的原型机被命名为SE 3160，随后是最初的生产型，SA 316A"云雀 "III，一直到20世纪60年代末。该型机被选为印度的许可证生产型，命名为HAL印度豹，用于一般军事用途。从1970年代开始，标准型号是SA 316B"云雀 "III，它保留了其前身570马力Artouste IIIB涡轴发动机，但在此应用中结合了一个强化的变速器，以允许更大的重量。SA 316A在军用航空武器上的表现尚可，但SA 316B因其增加的有效载荷、更高的可靠性和出色的高空性能而大受欢迎。最后，SA 316B继承了SA 316A的优点，SA 316A曾创造了多项直升机高度和有效载荷对高度的记录。SA 316C "云雀 "III也有少量生产，这个型号采用了Artouste IIID涡轴发动机。"云雀 "III系列的扩大机舱可容纳一名飞行员和最多六名乘客，也可搭载750公斤的吊挂载荷作为替代。然而，在军事上"云雀 "III主要作为一种双座轻型攻击直升机使用，机舱两侧外挂各种火炮、火箭吊舱和导弹，用于近距离支援和反坦克作战。

1967年，SA 319B "云雀 "III原型机首飞，该机由SA 316B衍生而来，但使用了效率高得多的Astazou XIV涡轴发动机，以获得更高的性能，加上燃料消耗减少了约25%。该机型于1973年投入生产，立即被证明是最成功的改型，为军方提供了更强的攻击能力（由于该型直升机能够挂载更多的武器，或以更高的性能携带与SA 316系列相同的武器载荷）和更高的经济性。虽然更现代的型号已经普遍取代了"云雀 "III，成为世界上更先进的航空武器中的前线直升机，但该型直升机在许多小国的武器库中仍然扮演着重要的角色。

南非是法国宇航SA 316C"云雀 "III的52个外国军事客户之一，南非至少使用40架，可能多达70架，用于训练、联络、空中突击和公用任务。

技术参数

法国宇航SA 319B "云雀 "III

类型：通用军用直升机

动力装置：一台870马力Astazou XIV涡轴发动机，功率降为600马力

武器装备：可携带多种武器，其中包括一门20毫米航炮、各种类型的机枪、火箭吊舱和AS.11或AS.12空对地导弹

性能：在海平面上的最大速度为220公里/小时；最大内部载荷时的航程为605公里

重量：空重1146公斤；最大起飞重量2250公斤

尺寸：主旋翼直径11.02米；机身长度10.03米；高度3.00米；主旋翼盘面积95.38平方米