英国13.5英寸铁道炮

三门13.5英寸铁路炮中的一门在发射。背景显示，这是一次在Catterick靶场而非多佛地区的射击。

英国13.5英寸铁道炮的故事始于1916年，当时决定将356毫米(14英寸)舰炮炮管安装在新型铁道炮支架上，为驻法英军提供一门真正威力巨大的远程火炮，而当时法军刚刚开始投入使用。356毫米(14英寸)海军炮管来自于最初准备出口到日本的一批产品，1917年末，在泰恩河畔纽卡斯尔的埃尔斯威克工厂，第一批炮管被安装在炮车架上。1918年初，首批两台装备被送往法国，一台名为 "Boche-Buster"（德国鬼子终结者），另一台名为 "Scene-Shifter"（地貌改变者）。到了法国后，这两台装备都做了出色的工作，直到战争结束。

1919年回到英国后，这两门炮被送往仓库，"地貌改变者"被收藏在Chilworth的军械库里，只剩下炮管。同样的命运也在等待着另外两门被订购的铁道炮，这两门铁道炮只造好了炮车架，就被储存起来，没有准备它们的炮管。它们一直被存放在那里，直到1940年，当时多佛地区急需某种形式的反击火炮，以应对加莱海峡对面德国人正在建造的远程炮台。首相温斯顿-丘吉尔亲自出面采取措施，启用这些一战炮车，他亲自掌握了这些火炮重返战场的各个阶段。

原本打算用于炮车的356毫米（14英寸）火炮在1926年被宣布过时，已经被报废回炉，人们在皇家海军的仓库里寻找并发现了一些从旧的 "铁公爵 "级战列舰上取下的343毫米（13.5英寸）火炮作为替代炮管。这些炮管状况良好，其尺寸也可以安装在356毫米（14英寸）的铁道炮架上，不需要太多麻烦。于是进行了改装，并对旧炮架进行了彻底的改造和更新。

343毫米（13.5英寸）的火炮由皇家海军陆战队攻城团的士兵操作，其中第一门火炮HMG（His Majesty's Gun，意为“英王陛下的炮”）'Scene-Shifter'（地貌改变者）于1940年11月准备就绪。不久之后，HMG'Piece-Maker'（碎片制造者）和HMG'Gladiator'（角斗士）也加入其中，这三门火炮分布在多佛尔腹地的各条铁路线上，然后开始实战——朝加莱海峡（Pas de Calais）对面零星打上几发炮弹。遗憾的是，这些炮弹的落点很少能被观察到，所以它们的效果往往是不确定的。这三门火炮还具有反入侵的作用，因为其相当远的射程使它们能够覆盖海峡对面相当长的海岸线，但幸运的是，它们从未被要求承担这一任务。

1943年11月，这三门火炮再次受到军队的控制，并开始接受训练，以执行一些可能与入侵欧洲有关的任务。他们本来打算跟随入侵部队从后方打掉加莱海峡的防线，但最终他们没有被这样要求。战争结束时，这三门火炮还在英国，1947年，它们最终被宣布过时并报废。如今，它们已无一幸存。

准备装填的13.5英寸铁道炮的侧视图。这种大屠杀的设计是英国铁路炮的最后一次生产，被认为是各国生产的最好的铁道炮之一，但1918年只生产了几门。

技术参数

精确口径：342.9毫米(13.5英寸)

炮管长度：15.90米

全炮重：244590公斤

炮弹重：567公斤

射程：36575米