前苏联 米亚-4 轰炸机

照片上清楚地显示了米亚-4翼尖整流罩和翼刀。

1951年，V.M.米亚西奇耶夫接到斯大林的直接命令，要求制造一种喷气式轰炸机，以执行远程战略任务。但事实证明，米亚西奇耶夫的M-4（通常被称为Mya-4，苏联人称为Molot，意为锤子，北约则赋予其代号 "野牛"）是一种非常成功的飞机，至今仍在有限的范围内服役。M-4由四台图-16 "獾 "双发轰炸机一样的大型涡喷引擎提供动力，M-4是一架非常庞大和令人印象深刻的机器，它在地面上依靠自行车式起落架起降，在翼尖有小型的稳定机轮。在主机轮之间是内置弹舱，而所有的机组人员都乘坐在加压的机头，除了第六个人操纵尾炮之外。第一款被称为 "野牛-A "的轰炸型，于1956年进入DA（远程航空兵）各团。总共制造了大约200架。其中有几架被换装了更强大的D-15涡喷引擎，还有很多被改装了不同的机头，如 "野牛-B "和 "野牛-C"，以满足机动侦察的需要。轰炸机的机头有玻璃盖，用于轰炸定位导航，尽管该机的马力强大，而且非常重，但很快就显示出强大的防御能力。在1983年，据估计仍有43架在服役。为支持它们，还有30架被改造为空中加油机，在武器舱的后部安装了一个大型的软管加油装置。'野牛-B'是一种远程海上侦察型，可能是在原来的轰炸型基础上重建的，'实心'机头内安装了海面搜索雷达，上面有加油探头。还安装了许多其他侦察系统。'野牛-C'是改进型的海上侦察机，机头更加尖锐，机头两侧膨胀，机头顶端装有加油探头，装有更大的监视雷达（北约称'蓬蓬球'）。这些飞机为前苏联海军航空兵执行监视和电子侦察任务。

从机头的形状可以看出这是一架海上侦察型，现已退役。到冷战末期，轰炸型和空中加油型仍在服役，它们的机头更圆，雷达更小。

技术参数

野牛-A

机型：六座战略轰炸机

动力装置：4台9500公斤推力米库林RD-3M涡喷引擎

性能：高空最大速度1000公里/小时；正常载重时升限为17000米或最大起飞重量时升限为13000米；航程10700公里

重量：空重70000公斤；正常起飞重量160000公斤；最大起飞重量210000公斤

尺寸：翼展50.48米；机长（不包含受油探头）47.20米；机高14.24米；机翼面积309.0平方米

机载武器：5个动力炮塔内有10门23毫米航炮；内部弹舱载弹量15000公斤炸弹。